2023年F1カナダGP：ニコ・ヒュルケンベルグに3グリッド降格ペナルティ、ルイス・ハミルトンが3番手スタート

予想外の展開で、ニコ・ヒュルケンベルグに３グリッド降格ペナルティが科せられたことを受け、２０２３年カナダＧＰのルイス・ハミルトンのスタートグリッドは３位に繰り上げられた。予選で予想外の2位を獲得したヒュルケンベルグの高揚感もつかの間、ハースのドライバーがスチュワードの判定に反したため。

モントリオールのジル・ビルヌーブ・サーキットで行われた予選セッションは雨に見舞われた。ヒュルケンベルグは困難な状況をうまく利用し、カナダGPで注目すべき2位グリッドを獲得した。

しかし、濡れた路面での印象的な走りは、赤旗違反の可能性に関する調査によって台無しになった。この事件を徹底的に検討した結果、スチュワードはヒュルケンベルグが確かにルール違反を犯したと結論付け、ドイツ人ドライバーに３グリッド降格ペナルティを課すことを決定した。

この結果、スターティンググリッドは2位から5位に降格となった。このペナルティにより、フェルナンド・アロンソ、ルイス・ハミルトン、ジョージ・ラッセルがグリッドを上げ、それぞれ2位、3位、4位を獲得することができた。

当初、ヒュルケンベルグには10位ペナルティのようなさらに厳しい処分が科せられるのではないかとの懸念があった。しかし、スチュワードは状況の緩和を考慮し、より軽いペナルティがより適切であると判断した。

報告書には次のように述べられています。

「赤旗で減速しなかった場合の通常のペナルティは10グリッド降格だ。しかし、状況を緩和することを考慮すると、より軽い罰金が適切である。」

ハミルトンにとって、ヒュルケンベルグに課せられたペナルティは幸運の出来事だった。7度のF1世界チャンピオンは表彰台獲得を狙っており、カナダGPで強いインパクトを残そうと決意している。

グリッドの入れ替えにより、38歳の彼はレース開始時点で3位につけており、トップポジションに挑戦する絶好のチャンスとなっている。

このペナルティは、4番手からレースをスタートするジョージ・ラッセルと、モントリオールでマックス・フェルスタッペンとともにスターティンググリッドの最前列のポジションを獲得したフェルナンド・アロンソのスタート位置が上がることも意味しており、偶然にも同じだった。 2022年として。

ルイス・ハミルトン、フェルナンド・アロンソに厳しい戦いを強いられる見通し

ニコ・ヒュルケンベルグがフロントローを外れたことで、ルイス・ハミルトンと首位のマックス・フェルスタッペンの間の唯一の障害は依然としてフェルナンド・アロンソだ。

しかし、この英国人はアストンマーティンのアロンソよりも先にフィニッシュすることに目を向けている。予選セッション後のレース後のインタビューで、ハミルトンはフェルスタッペンがグリッド上で優位に立っていたことを認めた。レッドブルのドライバーは1分25秒825という驚異的なラップタイムを記録し、グリッドのもう一つのポールポジションを獲得した。

ハミルトンはフェルスタッペンを超えるという課題を認識しており、カナダGPではアロンソを上回って表彰台を獲得したいと決意しているようだった。

「アロンソにしがみついて地獄を与えることができるなら、そうするだろう。」

ハースのニコ・ヒュルケンベルグがルイス・ハミルトンの後ろにいるため、7度の世界チャンピオンは、マックス・フェルスタッペンを上回って2021年以来のレース勝利を獲得することさえ狙っているかもしれない。しかし、現時点ではそれは遠い目標のようだ。