2023 F1 カナダ GP: レース予想

マックス・フェルスタッペンは2023年F1カナダGPをポールポジションでスタートし、フェルナンド・アロンソがフロントローに並ぶことになる。ハースのニコ・ヒュルケンベルグが３列目に降格したことを受け、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルのメルセデスコンビが２列目に就き、フェラーリ勢は１０番手と１１番手を占めることになる。

スチュワードがペナルティを科す傾向は、最終グリッドの見た目に大きな影響を与えた。そうは言っても、ファンを失望させるかもしれない一面は、日曜日の天気予報が曇りでドライレースになるということだ。雨天の中で爽快な土曜日を過ごした後、ファンは日曜日の2023年F1カナダGPに何を期待できるだろうか？みてみましょう。

#5 乾燥した天候はいくつかの驚きをもたらす可能性があります

土曜日に我々が目撃したような動きの後にドライなレースを見るのは少し残念だが、まだ興味深い展開が起こる可能性がある。

アストンマーティンは金曜日にレースシミュレーションを行うことができなかった。わずか4周の走行でしたが、せいぜい決定的ではないと言えます。これに加えて、2023年F1カナダGPに向けてピレリが積極的なタイヤ選択を行ったことにより、レース中に複数回のストップがかかることになる。ストップは戦略に関してさまざまな選択肢を広げるものであり、各チームにとって何が機能するかを確認することが重要になります。

最後に、金曜日の気温とコンディションは、日曜日に予想されるものとは大きく異なりました。全体として、今週末は各チームがブラインドで戦うことになり、いずれかのチームがレース中につまずく可能性があります。

#4 マクラーレンはポジションを維持するのに苦労するだろう

アンドレア・ステラによれば、マクラーレンの強みは高速コーナーにあるという。この車が優れているもう 1 つの領域は、競合他社よりも早くタイヤの温度を上昇させることです。これが、チームが雨天や気温の低い状況でも好成績を収めるのに役立っています。

日曜日のレースは曇りかもしれないが、レース距離にわたってクルマがどのようなパフォーマンスを発揮するかについては、確かに疑問符がつきものだ。ここ数戦を見ると、マクラーレンがこれらの上位グリッドの枠を維持するとは考えにくく、最終的にポイント争いから完全に脱落する可能性がある。

#3 セルジオ・ペレスとシャルル・ルクレールは表彰台なし

金曜日のシャルル・ルクレールのレースペースは、ガード内で最高のペースのひとつであり、多くの人がこのドライバーの将来性について興奮を覚えた。予選での惨敗は確かにそれらすべての期待を裏切った。

5番手（ニコ・ヒュルケンベルグ）以降、ルクレールはライバルよりも良いレースペースを確保したいと考えている。5位フィニッシュの可能性は確かにあるが、フェラーリドライバーが2023年F1カナダGPで表彰台に上がる可能性は非常に低いようだ。

#2 ニコ・ヒュルケンベルグのハースが水中の石のようにフィールドに落ちる

ヒュルケンベルグは最前列スタートを確保するためにある種のゴールダストを使用したが、公平を期すために言うと、彼の下のマシンは2023年F1カナダGPで競争力を発揮するのに苦労するだろう。いずれにしてもハースはレースペースに苦戦する傾向があり、レッドブル、フェラーリ、メルセデス、アストンマーティンなどのチームの方が速いでしょう。

アルピーヌですらこれらの車に対して有利な傾向があり、それはドイツ車が水中の石のようにフィールドを落ちていくことになることを意味します。乾燥したコンディションがアメリカチームにとって完全に不利であるため、ヒュルケンベルグにとってポイントフィニッシュはまさに奇跡かもしれない。

2023年F1カナダGPで#1マックス・フェルスタッペンが優勝

レース中に複数の混乱が見られない限り、誰かがマックス・フェルスタッペンに挑戦するのを見るのは難しい。その主な理由は、レッドブルがグリッド上で最も速いクルマであるという事実だけでなく、最も有能なチームでもあるという事実である。

レース前やレース中のピットストップや戦略に関しては、このチームに匹敵するものはありません。フェルスタッペンがフェルナンド・アロンソらから優勝を争われることを期待できるが、2023年F1カナダGPでフェルスタッペン以外の選手に優勝を賭けるのは難しい。