2023 F1 メキシコ GP FP1: 全結果と要点

2023年F1メキシコGPレースの週末は、マックス・フェルスタッペンがタイムシートトップに立ち、アレックス・アルボンが2番手で続いた。サーキットで要求される高いダウンフォース構成は、理想的にはアルボン体制のクルマの強みに反するものとなるはずだが、そうではないようだ。

同時に、私たちはまだFP1にいるため、包括的な提案をするのは難しいです。FP3ではホームチームの優勝候補セルジオ・ペレスがチームメイトから0.5秒近く遅れ、ランド・ノリスはその後ろの4番手につけていた。朝の最初の 1 時間は、ほぼ予想通りで、混乱はありませんでした。そこから何を学んだのでしょうか？見てみましょう。

2023 F1 メキシコ GP FP1: 何を学んだでしょうか?

#1のレッドブルは今週末は手が届かないかもしれない

よりスムーズなトラックとなり、レッドブルは再びレースに臨むことになる。マックス・フェルスタッペンは速かっただけではなく、FP1で計測を続けていたにもかかわらず速かった。レッドブルのドライバーはタイヤに過度のストレスを与えず、タイヤを無傷に保つ傾向があったが、それでも順位のトップに立った。

我々にはいくつかの強力なセクターがあったが、彼はそのうちの1セクターでも最速ではなかった。2023年のF1メキシコGPでは、マックス・フェルスタッペンがこの会場ですでに4回優勝したように、再びトップを独占することになるかもしれない。

#2 未来は明るい

5人の若いドライバーがFP1で出場する機会を得たことで、これらのドライバーが多くの注目を集めるだろうと考える人もいるだろう。彼らは確かにそうし、彼らのほとんどはプロフェッショナルな態度でセッションに臨んだが、明らかなことは、彼ら全員がこれらのマシンに飛び込むのに十分な能力を持っているように見え、深いところを見ることはなかったということだ。

オリー・ベアマンは一時、ニコ・ヒュルケンベルグの10分の2以内にいたが、これは非常に印象的だ。2023年F1メキシコGP FP1は、このスポーツの未来が確かに明るいことを示した。

＃3 メルセデスはまだカードを示していない

メルセデスは、自分たちのカードを胸に秘めているか、競合他社よりも遅いレース週末のスタートを切ることで知られている。現時点で、2023年F1メキシコGP FP1の順位を見ると、チームにとって憂慮すべき数字となっている。週末が進むにつれて、チームが大きな成果を上げていることがよく見られます。

ルイス・ハミルトンは今週末のメルセデスが強いと予想していた。しかし、まだそのペースを示していない。

#4 アレックス・アルボンがウィリアムズで注目を集めている

信じられないかもしれませんが、2023年F1メキシコGPのコースは本質的にダウンフォースが多く、アレックス・アルボンがこれほど競争力があるのを見るのは大きな驚きです。ドライバーはストレートでタイムを出し続けていますが、それだけではなく低速セクションでもペースを維持しています。

ウィリアムズがトップ5のクルマになることを期待するのはばかばかしいだろうが、ウィリアムズがトップ10の成績を収めることができるクルマを持っていると期待するだろうか？それは可能です。

#5 フェラーリの頭に疑問符が付いている

いつもの週末の始まりと同じように、フェラーリはFP1でもそのあたりにいた。特に高地ではパワーユニットが非常に苦労するため、チームの周りには疑問符がたくさんあります。2023年F1メキシコGPに関しては、その真実の姿はまだ明らかになっていないようだ。

チームは今週末少し苦戦するかもしれないので、誰もがフェラーリに注目するだろう。