2023 F1 メキシコ GP 予選: トップ 5 の結論

2023年F1メキシコGPでは、シャルル・ルクレールが予想外の展開でポールポジションを獲得した。フェラーリはセッションを通じて順位表のトップに目立った活躍はなかったが、Q3が始まるとすぐに、ルクレールとチームメイトのカルロス・サインツがトップに躍り出た。

マックス・フェルスタッペンは３番手で、最終ラップで改善できなかったため、２列目からレースをスタートすることになった。

ドライバーたちが明らかにラップをまとめるのに苦労していたセッションで、私たちは何を学んだでしょうか? 見てみましょう。

#1 マクラーレンは大いに失望するだろう

金曜日の出来事から言えば、マクラーレンはおそらく2023年のF1メキシコGPに向けて注目に値するチームの1つだろう。チームはマシンが転倒するばかりで、悪い走りをした。

チームにとって的外れなFP3からスタートした。オスカー・ピアストリですら完璧なラップをまとめるのに苦労し、わずか8番手にとどまった。

全体として、今週末はチームにとってダメージ制限の練習となった。

#2 フェラーリは、フェラーリ自身も含めて誰もを驚かせます

フェラーリがフロントローを確保したとき、チーム代表のフレッド・バスールはより自信に満ちた表情を浮かべていたが、ドライバーたちはこのラップが驚きだったことを認めた。チームは自分たちにペースがあるとは考えておらず、2023年のF1メキシコGPを通して、チームがそれほど競争力があるようには見えなかったことがわかります。

シャルル・ルクレールとカルロス・サインツがどのようにしてQ3でそれぞれの周回を終えることができたのかは、おそらくチームがQ3の周回に向けてエンジンを上げたことを中心に展開する可能性のある興味深い議論である。

そうは言っても、フェラーリの両ドライバーがここでフロントを捉えているのを見るのは確かに良いことであり、それはこの車が明らかにある程度のポテンシャルを持っていることを示しているからだ。

#3 マックス・フェルスタッペンはあまり動揺しないだろう

2023年F1メキシコGPで3番手スタートの方がマックス・フェルスタッペンにとっておそらく良いことであるというのは、当然の主張だ。最初のコーナーまでのロングランと3番手スタート時の豊富なスリップストリームは、過去においてもオランダ人の友人だった。

最も有名なのは、2021年のF1メキシコGPでルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスを上回るためにこのマシンを使用したことだ。フェラーリがレッドブルを飛び越えることに懸念はあるだろうが、多かれ少なかれフェルスタッペンは有利な立場にあると感じている。

#4 ダニエル・リカルドは歓迎すべきサプライズだ

これはアルファタウリにとって今シーズンのベストランだ。彼は車を2列目に配置し、セルジオ・ペレスの後継者となる可能性を確実に固めた。

#5 アストンマーティンにまた衝撃的な出来事があった

2023年のF1メキシコGPは、アストンマーティンにはもうそれが無いという最後の証拠だ。両ドライバーともトップ10に入ることはできなかったため、この車は最有力候補とは言えません。

もうこのチームを信頼し、来季でも最有力候補になる可能性を期待するのは難しい。