2023 F1 スペイン GP: レース予想

2023年F1スペインGPではマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得し、カルロス・サインツが彼の横に立つことになる。一見すると、グリッドはあまり見られない形でごちゃ混ぜに見えます。

2列目にはマクラーレンがいますが、レッドブル、フェラーリ、メルセデスはトップ10圏外です。2023年のF1スペインGPは机上では非常に興味深いものになることが約束されており、特に多くの可能性が秘められている。

レースはどのように展開すると予想されますか? 日曜日のレースの予想を共有しながら調べてみましょう。

#1 マックス・フェルスタッペンが2023年スペインGPで優勝

2023年のスペインGPでは小雨が降る可能性があり、大きな危険につながる可能性がある。しかし、マックス・フェルスタッペンの場合はそうではありません。ドライバーのオールラウンドな性質により、関係する条件に関係なく、彼はそれらを上回る傾向があることを意味します。

さらに、グリッド上で最高のマシンを装備すれば、レッドブルのドライバーに勝るものはありません。したがって、予測をしなければならないとしたら、フェルスタッペンが2023年スペインGPで優勝すること以外に目を向けることはできない。

#2 ルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソが表彰台に

雨が大きな影響を与えた場合、この予測は変わる可能性があります。雨が降った場合、特にそのような状況での彼の調子を見ると、ランド・ノリスのような選手に注目する価値があるでしょう。しかし、そうではなく、スターティンググリッドのトップ10のドライバーを見ると、フェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンの2人の名前が浮かび上がります。

フェラーリのレースペースでの苦戦は、特にアストンマーティンやメルセデスとの比較で詳しく記録されている。2023年のスペインGPでも同じことが起こる可能性がある。さらに、トラック状況によっては、2 ストップ戦略がより現実的な選択肢になる可能性があります。それはハミルトンとアロンソの両方の手にも影響するだろう。

#3 魅力的で楽しいレースが待っているかもしれない

レースにはかなりの数の変動要素が含まれるだろう。レースは混合グリッドでスタートする。タイヤの劣化により複数回のストップが必要となるレースもあり、さらに雨が降って状況がさらに混乱する可能性もある。

2023年のスペインGPを面白く魅力的なものにする可能性のある要素がたくさんある。

さらに、新しいレイアウトがターン 1 でのオーバーテイクの見通しをどのように変えるかについては疑問符が付いています。これらすべてを組み合わせると、非常に興味深いレースの見通しが手に入ります。

#4 タイヤ管理が大きな役割を果たす可能性がある

雨が降らない限り（それ自体が別の種類の危険です）、タイヤマネジメントが重要な役割を果たす可能性のあるレースを検討しています。

2023年スペインGPの最初の2日間で我々が目にしたのは、第3セクターはタイヤに非常に負担がかかり、最終的に最終コーナーを成功させるには高いスキルと精度が必要だということだ。

また、明らかになったのは、ドライバーが最初の 2 セクターでタイヤを消耗しすぎたため、最終セクターで各車が苦戦する傾向があることです。日曜日のレースでは、ドライコンディションの場合、最終セクターとストレートへの最後のコーナーでタイヤを長持ちさせることに重点が置かれる可能性がある。

その証拠に、アストンマーティンとレッドブルは、周回にわたってタイヤを素晴らしい状態に保つ傾向があります。2023年のスペインGPではそれが影響することになるので、この2チームがどのようにタイヤを有効活用して順位を上げられるかに注目してください。

#5 シャルル・ルクレールがポイントを獲得

どう見ても、フェラーリには2023年スペインGP予選中にシャルル・ルクレールのマシンに何が問題があったのか全く手がかりがなく、チームは何が問題だったのかを解明するために鋭意調査している。

これは、チームがこの機会を理想的に利用して、将来使用するために追加のパワーユニットパーツを取り込み、ピットレーンからレースを開始する瞬間の1つです。

昨シーズン、アロンソも同じレースで同じことをしていた。もしルクレールがピットレーンからスタートした場合、彼がレースで数ポイント以上の何かを獲得するのを見るのはほぼ希望的観測だ。