劣悪なチームメイトのせいで認識が誇張されている可能性がある3人のF1ドライバー
スポーツとして、F1 を判断するのは難しい場合があります。どの車がどれくらい良いですか? 私たちはこれらの主張を常に割り引いて受け止めます。また、ドライバーがどれほど優れているかという問題も常にあります。車ごとに違うので判断が難しいです。特定の車では速くても、特性が変わると苦戦する可能性があります。
さらに言えば、異なるマシンに搭載されている 2 人のドライバーをどのように比較すればよいでしょうか? それができないのです。可能な唯一の比較は、ドライバーとそのチームメイトの間です。そのため、ドライバーに対する神話的な認識が時間の経過とともに形成され、ドライバーが多くの人が認識しているほど優れていない可能性があるのはそのためです。
この特集では、チームメイトが良くないという理由だけで、周囲の認識が誇張されている可能性がある現在のF1グリッド上の3人のドライバーに注目します。
チームメイトがあまり良くないときは、クルマの真のベンチマークが何なのか、ドライバーがそこからどれだけの能力を引き出すべきなのかが分からないため、常に判断が難しくなります。まさにこれが、高評価のドライバー 2 人がチームを組み、一方がもう一方を完全に圧倒する場面を時々見かける理由です。
それでは早速、見てみましょう。
#1 アレックス・アルボン (ウィリアムズ F1)
アレックス・アルボンの認識は、彼がウィリアムズで走り始めて以来、一夜にして変化した。このタイ人ドライバーはF1で最高の「最初のキャリア」を経験したわけではなく、レッドブルではマックス・フェルスタッペンが最も多くの結果をもたらしたように、多かれ少なかれ「別の男」だった。チームからの無礼な退団により、彼は1年間離れ、ウィリアムズとともに戻ってきた。
ウィリアムズでの彼の勤務は非常に印象的でした。アルビオンは昨シーズンジョージ・ラッセルが空いた穴を埋め、それが彼のF1での株を上げるのに役立った。フェラーリとレッドブルから、それぞれのチームのセカンドシートを求めて彼に求愛されているという噂が流れているほどだ。
ここは注意が必要なところだ。なぜなら、彼が過去2シーズンで一貫してクルマの重量を引っ張っている証拠は確かにあるが、これがウィリアムズの本来のパフォーマンスのレベルであるとどうやってわかるのだろうか?特に、ローガン・サージェントとニコラス・ラティフィのような二人のドライバーが他の席に座っているときはなおさらだ。
一貫性やレースクラフトなどのいくつかの要素は、ウィリアムズが非常に印象的なドライバーであることを示唆していますが、彼が強力なベンチマークに対抗していない限り、私たちは彼について単に誇張された認識を持っているだけである可能性があります。
どちらにせよ電話に出るのは難しいが、アレックス・アルボンはこのリストに入るドライバーの一人かもしれない。
#2 角田裕毅 (アルファタウリ)
角田裕毅にとってはF1での3年目のシーズンであり、全体的なパフォーマンスという点ではこれが彼の最高のシーズンであると言っても過言ではない。この日本人ドライバーは成熟を示し、アルファタウリから不可能とは思えない結果を引きずっているように見えた。
最初の数シーズンでは、このレベルのパフォーマンスと安定性はユキには実際には存在せず、それが彼のゲームにさらなるシワを与えているようです。今シーズンの彼の活躍が非常に良かったため、レッドブルはドライバーラインナップの変更、ニック・デ・フリースの解雇、ダニエル・リカルドのチーム加入を余儀なくされた。
そうは言っても、おそらく心に留めておくべきことが 1 つあります。F1キャリアの最初の2シーズンと比較して、今シーズンのユキはデ・フリースに対して全く異なるベンチマークを持っていた。最初の2シーズンは、すでにチームでレースに勝利していた経験豊富なキャンペーン担当者ピエール・ガスリーとチームを組んだ。ガスリーは一貫してクルマの能力を最大限に引き出すことができたが、ユキは苦戦した。
ユキはより安定してきているように見えますが、チームメイトにニック・デ・フリースがいたため、シーズン前半の全体的なパフォーマンスが良くなったように見えましたか? 多分そうでないかもしれません。しかし、チームメイトの貧弱さのせいでF1に対する認識が誇張されているドライバーの一人として、ユキがこのリストに加わることは間違いなく価値がある。
3位 フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
これは一部の忠実なフェルナンド・アロンソファンを激怒させるかもしれないが、確かに問うべき疑問がある。今シーズン前半、アロンソはF1のトップ2、3のドライバーの1人に確実に入る。ドライバーは競争力のあるクルマを手に入れ、まるで若返ったように見えた。
それだけでなく、彼はオフの日もなく、より高いレベルでパフォーマンスを続けられる人物のようにも見えました。アロンソはF1パドックから常に高く評価されており、昨年でも多くの人が彼をグリッド上で6番目か7番目に優れたドライバーと評価していた。しかし今年、彼は目の前で何人も飛び越えた。
おそらくこれが、過去2年間の彼のチームメイトと現在のチームメイトを振り返る必要がある理由かもしれない。アルピーヌでの2年間、アロンソはオコンとチームを組んだが、終盤には関係が悪くなったが、興味深いのは2人のドライバーの相対的なペースだった。
全体として、アロンソはオコンをわずかに上回ったが、最後まで接戦が続き、ある週末にはスペイン人の方が良い仕事をし、次の週末にはフランス人ドライバーが勝った。今はランス・ストロールとチームを組んでいるが、チームメイトのレベルは大幅に下がっている。
ストロールがF1レースの週末にアロンソに近づくのは珍しいことだが、ミスが多すぎることで知られている。それがスペイン人に対する誇張された意見に一役買っているのだろうか?
それとも、賭け金が高くなるにつれてドライバーが腕を上げているだけなのでしょうか? どちらとも言えないが、このリストにアロンソが入っていることは間違いない。
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