米国では買えない 5 つの国際 EV

電気自動車は、公道ではめったに見られない奇妙なものでしたが、今ではどこにでもあるようです。テスラはもはや珍しい自動車ブランドとは見なされておらず、ほとんどの主要な自動車メーカーは EV をリリースしたか、開発中です。

それでも、米国市場では禁断の果実と見なされている EV がまだいくつかあります。最も注目に値するのは、NIO が米国にモデルをまだ導入していない自動車メーカーであることです。ただし、かなりの数の自動車メーカーが国際市場にのみ対応する EV を持っているため、NIO だけではありません。

1.NIO ET7

NIO ET7 は、Tesla Model S にかなり似ている魅力的な高級セダンです。従来のグリルがまったくないフロントエンドは特にテスラのセダンを彷彿とさせますが、全体的にNIOはモデルSよりも見栄えが良い.

テスラはすでに歯が長く見え始めていますが、NIO はハイテクで新鮮に見えます。NIO のスタイリングで唯一奇妙な点は、NIO が「自動運転センシング ユニット」と呼んでいるものの統合です。これは、フロント フロント ガラスのすぐ上のルーフに配置されています。

未来的な突起が好きな人もいるかもしれませんが、未完成のように見え、自動運転タクシーのように見えます。車の残りの部分は美しく、滑らかなラインはテスラとは思えないほど美しい。

ニオはまた、ドライバーと話すファンキーなパーソナルアシスタントを含む素晴らしいインテリアをデザインしました. ただし、そのインフォテインメント システムは純粋なテスラのコピーであり、特に気候制御はそうです。この素晴らしい EV の唯一の欠点は、米国では販売されていないことです。

2.ホンダe

ホンダ e は、小さな Rivian Amazon Delivery バンのように見えます。つまり、非常に好感の持てるフロントエンドを備えています。実際、車全体のデザインは非常に魅力的でよく考え抜かれています。これはシティカーなので、137 マイルの航続距離は自慢できるものではありませんが、短距離なら完璧です。

インテリアもセンスが良く未来的で、特に各リアビューカメラの専用スクリーンが特徴的です。最もクールなHonda eのタッチの1つは、各バックミラーを置き換えるカメラの実装です. これにより、外観は非常に滑らかでモダンに見えます。

ホンダ e は米国では販売されておらず、販売範囲が限られているため、おそらく提供されることはないでしょう。しかし、シティカーを重視する市場にとって、この車は多くの魅力を持っています。

3. メルセデス・ベンツ EQA

メルセデスは、市場で最高の電気 SUV をいくつか製造しており、EQA も例外ではありません。これは、電気自動車のメルセデス EQ ラインのエントリーレベルの製品であり、驚くべきものです。外観は、退屈な EQS セダンや EQS SUV よりも間違いなくハンサムです。EQA ははるかに小さいため、デフォルトでよりスポーティに見えます。

EQA のインテリアは非常に豪華で、キャビン全体にブルーのアクセントがあり、メルセデス・ベンツの電気自動車を購入したことを世界に知らせます。この特定の EQ ライン車のインテリアは、EQS フラグシップよりもはるかに抑制されています。これは、必ずしも巨大なハイパースクリーンを必要としない人にとっては良いことです.

EQA は、米国市場に参入する有力な候補です。特にガソリンエンジンの GLA が米国ですでに販売されており、驚くほど売れています。基本的に、SUV フォーム ファクターとプレミアム バッジを備えたものは、米国市場でよく売れます。さまざまなメーカーからより多くの EV が発売され続けているため、SUV が電気自動車部門を支配し続けるかどうかは興味深いことです。

4.NIO ES8

ES8 は、米国では入手できないもう 1 つの優れた NIO 製品です。この特定のNIOはSUVであり、非常にハンサムです。インテリアは典型的なNIOで、それはそれが素晴らしいことを意味し、スマートな（しかし少し奇妙な）NOMIパーソナルアシスタントも存在します.

NOMI は、頼めばいくつかのタスクを実行しますが、最大の魅力は、アニメのようなパーソナル アシスタントの外観、特にドライバーとのふざけたやり取りです。おそらくNOMIは現時点ではギミックです。ただし、多くの機能を備えているようであり、間違いなく自動車のパーソナル アシスタントの未来のようです。

それは間違いなく、退屈でロボットに見える従来の音声起動パーソナルアシスタントよりもはるかに優れています. ES8 は、NIO の最大のイノベーションであるバッテリー交換に加えて、6 人が快適に座れるシートも備えています。このシステムが急速充電器に取って代わるかどうかは議論の余地がありますが、特にすぐに充電する必要がある場合は、バッテリーを交換する余地があります.

NIO は、全体のエクスペリエンスがシームレスになるように設計しましたが、範囲は 360 マイル (推定 360 マイル) と優れているため、範囲の不安は心配する必要はありません。NIOには、米国市場で販売する準備が整っていると思われる優れた車両があり、優れたEVを持ち込むことを決定するたびに、競争が注目されることは間違いありません.

5. VW ID.3

フォルクスワーゲンは、電気自動車のラインナップで絶対的な涙を流しています。米国での VW の EV ラインナップには、素晴らしい ID.4 が含まれていますが、州内ではゴージャスな ID.3 は提供されていません。

ID.3 はこれまでで最も美しい EV の 1 つです。スタイルが非常にゴルフに似ているため、驚くことではありません。時の試練に耐え、新鮮に見える車のデザインが必要な場合は、フォルクスワーゲン ゴルフは模倣するのに最適なデザインです。

ID.3 はゴルフのように見えるかもしれませんが、紛れもなく電気自動車です。エクステリアは典型的な EV の滑らかさを持ち、リアエンドはブラックアウトされたトリムで威嚇するように見えます。ID.3 の内部は、EV に非常によく似ており、特に前提となるホワイト トリム サーフェスが内部にあります。

テスラも美しい白いインテリアを扱っていますが、思い切ってきれいに保つのがどれほど難しいかを考える価値があります. 航続距離も 58kWh のバッテリーでかなり良好で、1 回の充電で約 265 マイル走行できます。

ID.3 は、必ずしも米国で非常に人気のあるタイプの車ではありませんが、フォルクスワーゲンは、ゴルフ愛好家向けの電気自動車の代替品として、ID.3 を持ち込むことを検討する必要があります。

米国のEV市場にはモデルを増やす余地がある

電気自動車は自動車セグメントで最大の流行であり、米国でより多様な自動車を提供することは、消費者にのみ利益をもたらします。現在、米国では優れた電気自動車が販売されていますが、世界で最も優れた EV のいくつかは現在、米国では提供されていません。