「AMR23には特別な弱点はない」 – アストンマーティンの責任者はレッドブルに追いつくために「すべてを改善する」よう呼びかける

F1においてダークホースと呼べるチームがあるとすれば、それはアストンマーティンだろう。このチームは、2023年のバーレーンF1グランプリ以来、素晴らしいパフォーマンスで誰もを驚かせてきました。2度の世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソが見事に戻ってきて、これまでチームは3回表彰台を獲得している。

あらゆる成功にもかかわらず、アストンマーティンはレッドブルの優勝マシンRB19に追いつくために、あらゆる分野で勝負を強化する必要がある。

アストンマーティンのテクニカルディレクター、ダン・ファローズは、motorsport.comのインタビューで、今年のチームの進歩的な開発計画の洞察についてこう語った。

「我々はレッドブルとの関係で自分たちがどのような立場にあるのかを考えなければならない。しかし、私たちは比較的強い分野があると思います。」

彼らが成し遂げた発展についてさらに話し、彼はこう付け加えた。

「昨年の初めに、まったく異なるコンセプトに切り替えたので、現在もそれを開発中です。今年は大きな一歩を踏み出したと思っていますが、まだ少し先があります。」

これまでのアストンマーティン ARM23 の改良点

Dan Fallows 氏も当然のことながら、特定の 1 つの点だけではなく、チームが取り組む必要があるすべての問題点があることに同意します。同氏はまた、これまでのシーズンにおけるアストンマーティンのパフォーマンスは安定していると評価した。

リアウイングに小さな調整を加えたおかげで、バーレーンでのフェルナンド・アロンソのレースでは、AMR23のDRSが比較的効果的ではなかったにもかかわらず、素晴らしい結果がもたらされました。

予算上限の制限と風洞実験時間の制限は、ローレンス・ストロールのチームが現世界チャンピオンに爪痕を残せる可能性を高めることを目的としている。

それにもかかわらず、アストンマーティンが今後のレースでレッドブルと競争しなければならない場合、パフォーマンスには大きなギャップを埋める必要がある。シルバーストーン工場は急速な発展の可能性を示しています。

AMR23はレッドブルのコピーとは程遠いが、全てではないにしてもほとんどのチームは規制に対処する方法を学び始めており、それでもオーストリアチームから速いレーシングカーを手に入れることができる。

レッドブルが英国チームよりも早くチャンピオンシップへの保持を強化したため、ダークホースは今後数カ月で長い道のりを歩むことになる。

フェルナンド・アロンソはこの試練において重要な役割を果たすことになる。彼のレース経験とAMR23との結婚生活の成功により、チームはブルズと互角の競争をすることが期待できる。ドライバーデュオのアロンソとストロールは、グリッド上で互いに競争し、他のチームとレースすることをバランスさせながら、素晴らしいチームを形成しました。