「アロンソが表彰台に上がり、ランスが15位でフィニッシュするもう一つのレース」：アストンマーティンドライバーが3グリッド降格となったことにファンが反応

カナダGPに向けて、アストンマーティンのチームオーナー、ローレンス・ストロールは、両ドライバーが表彰台に上がると大胆に主張した。フェルナンド・アロンソはその任務を達成するべく順調に進んでいるが、ランス・ストロールは3グリッド降格を受け、日曜日のレースでの仕事が休みになっている。

土曜日（6月17日）の予選セッションでは天候が変化したため、セッションは混乱し、スタート順が混乱する結果となった。ホームヒーローのランス・ストロールを含め、何人かのビッグネームが印象に残らなかった。カナダ人ドライバーはQ2セッションで敗退したが、ラップタイムは13位にとどまった。

Q2セッションでエステバン・オコンの妨害により3グリッド降格ペナルティを受け、ストロールの週末はさらに低迷した。ドライラインから車を動かすことを拒否したアルピーヌドライバーをターン6の出口でストロールがブロックしたとき、両ドライバーはソフトコンパウンドタイヤを履いていた。

セッション後、スチュワードはこの事件を調査し、ストロールがオコンを「不必要に妨害した」との判決を下した。そのため、アストンマーティンのドライバーは日曜のレースでは３グリッド降格となった。

バルセロナでの比較的不調な週末の後、フェルナンド・アロンソは予選中にマックス・フェルスタッペンと最速ラップタイムを交わしていた。3番手タイムを記録したアロンソは、ニコ・ヒュルケンベルグが3グリッド降格となった後、ひとつ順位を上げた。

ストロールがベテランのチームメイトのペースに追いつくことができなかったため、アストンマーティンの2人のドライバー間のパフォーマンスの差が再び露呈した。

ファンたちはツイッターで、二人のドライバーの対照的な結果について意見を共有した。ユーザーは次のように書きました。

「アロンソが表彰台に上がり、ランスが15位で終わるレースがまた…」

その他の反応は次のとおりです。

シーズンが始まって7レース、ランス・ストロールがフェルナンド・アロンソを予選で上回ったのは1回だけだ。彼はスペインGPでも一度チームメイトより先にゴールしている。

カナダGPを前に、アロンソは現在99ポイントでドライバーズランキング3位につけているが、ストロールは5つ下の8位で35ポイントとなっている。

妨害を受けながらも、エステバン・オコンはアストンマーティンのドライバーに同情する

Q2セッション終了時点でランス・ストロールが敗退する一方、エステバン・オコンがトップ10入りして次のラウンドに進出した。

6位スタートを確保した後、メディアに対し、アルピーヌのドライバーはアストンマーティンのドライバーに同情したと語った。彼は言った：

「明らかに、それは私の最終結果に何の影響も与えませんでした。Q3まで進出できたので十分でした。」

「予選ではスリックタイヤで走るのは非常に難しい瞬間だった。水の中に入ると次のコーナーから外れてしまいます。それは難しいことです。だから彼が処罰されないことを願っています。」

角田裕毅、カルロス・サインツ、ニコ・ヒュルケンベルグにも３グリッド降格ペナルティが科せられ、セッション終了後、スチュワードはペナルティの処理に追われた。