BougeRV Yuma 200W フレキシブル ソーラー パネル レビュー: はがして貼るだけでどこでも使える電源

RV やキャンピングカーを所有している場合は、屋根にソーラー パネルを設置することを検討したことがあるでしょう。しかし、硬質パネルには取り付け穴をあける必要があり、重く、運転中に抗力が発生する可能性があり、トレードオフは、それらを運ぶために必要な余分な燃料を消費する価値がない場合があります. ありがたいことに、別の方法があります。柔軟で軽量な薄いパネルです。

BougeRV は、100W または 200W バージョンの薄膜フレキシブル CIGS ソーラー パネルを提供しています。今日は、「ユマ」200W パネルを詳しく見て、旅行用の電力ニーズに投資する価値があるかどうかを確認します。

CIGS パネルとは何ですか?

結晶シリコンを使用するリジッド ソーラー パネルとは異なり、CIGS 薄膜フレキシブル パネルは、基板上の銅 (C)、インジウム (I)、およびガリウム (G) の化学アマルガムを中心に構築され、(S) 二セレン化物を使用してアニールされます。蒸気。結果として得られるパネルは、薄く、柔軟で、軽量です。

一般に、CIGS パネルは剛性ソーラー パネルよりも効率が低くなります (BougeRV は、剛性パネルの一般的な 20% と比較して、Yuma 200W パネルの効率は 16% と述べています)。

また、より高価です。BougeRV 200W フレキシブル パネルは現在、580 ドルで販売されています (執筆時点では、コードNY15で 15% 割引になります)。その価格で 400W のリジッド パネルを 2 枚ローカルで調達できますが、まだ小銭が残っています。したがって、明確なプレミアムが含まれています。これは、ポータブル折りたたみパネルを購入するのとほぼ同じ 4 倍のプレミアムなので、それと比較します。

設計と仕様

サイズ 66 x 217 x 0.15cm (26 x 85.6 x 0.06 インチ)、重さ 3.2kg (7.05 ポンド) の BougeRV フレキシブル パネルは、丸めた状態で届きます。硬質パネルとは異なり、配送は簡単で、パレット トラックは必要ありません。

Yuma フレキシブル パネルには 2 つのバージョンがあります。1 つは端に沿って取り付け穴があり、もう 1 つは高温接着ストリップが既に適用されています。後者は、滑らかな表面に永久に貼り付けられるように設計されています。

もう 1 つの考慮事項は、ケーブル配線です。標準の MC4 コネクタが取り付けられていますが、RV 用のケーブル インレットがまだない場合は、ドリルで穴を開ける必要がある場合があります。注文にケーブル エントリ グランドを含める必要がある場合は、BougeRV サイトで 20 ドル未満で入手できる適切なケーブル エントリ グランドを見つけることができますが、パッケージには含まれておらず、提供されるケーブルも比較的短いです。

31.5V の開放電圧 (Voc) を備えた BougeRV Yuma は、通常 16 ～ 60V の入力を受け入れるほとんどのポータブル バッテリーと互換性があります。ただし、購入前にバッテリーの仕様を確認してください。200W は、容量が 500Wh 未満のほとんどのバッテリーには高すぎます。

また、BougeRV から使用しているコントローラーまたはバッテリー システムに電力を供給するためのアダプター ケーブルも用意する必要があります。専用のソーラーテストメーターでテストし、9mm DC プラグを介して Bluetti EB100 (1000Wh) バッテリーを充電しました。

もちろん、屋根に固定するように設計されたものとして、ユマ 200W パネルは完全防水ですが、同じ条件下で剛性パネルよりも効率の損失が少なく、高温にも耐えます。これまで、フレキシブル パネルは寿命が短い傾向がありましたが、この最新世代のフレキシブル CIGS パネルの場合、BougeRV は Yuma 200W が約 20 年でリジッド パネルとほぼ同じであると主張しています。彼らは信じられないほど耐久性があります。

性能試験と折りたたみ式パネルとの比較

ロードトリップにキャンプ用品を持っていくつもりなら、ルーフに固定パネルを取り付けることを考えていないかもしれません。しかし今では、RV ルーフにフレキシブル パネルを貼り付けるか、停車時に展開できるポータブル パネルを購入するかを選択できます。サイズと重量の比率とコストはほぼ同じであるため、難しい決定です。それで、どれが良いですか？

そのため、その決定を下すために、200W の BougeRV フレキシブル パネルと 200W の Zendure ポータブル パネルを比較しました。BougeRV の方がわずかに背が高いですが、両方とも広げたときの長さはほぼ同じです。Zendure パネルの現在の小売価格は 550 ドル (580 ドル) であるため、価格差はごくわずかです。

理想的な同等の条件下でテストするために、Zendure を太陽に向けて角度を付け、出力を測定しました。やや晴れた英国の冬の日に、200W の Zendure から 85W を測定しました。

BougeRV を Zendure の上に置いて同じ角度を再現すると、ほぼ 2 倍の 157W を生成しました。2 つのテストの間で、雲量に大きな変化は見られませんでした。折りたたみ式パネルの時代を考慮しても、BougeRV は低輝度ではるかに優れた性能を発揮しました。

より重い雲量でテストを繰り返すと、BougeRV の出力は 40W まで低下しましたが、Zendure の電圧は低すぎて読み取り値を生成できませんでした。BougeRV フレキシブル パネルは、これらの冬のテスト条件で折り畳み式パネルよりも優れた性能を発揮しました。BougeRV は、そのパネルが単結晶パネルと比較して 8 時間の曇りの日に 38% 多くの電力を生成できると主張しており、それは私のテストと一致しています。

もちろん、太陽に対して理想的な角度でテストするのは少し不公平です。ソーラーパネルは、偶発的な角度ではなく、太陽に面しているときに最適に機能します。ポータブル パネルの主なセールス ポイントは、1 日を通して簡単に移動したり位置を変えたりできることです。時間をかけてそれらを細かく管理すれば、常に比較的良い出力を確保できます. しかし、BougeRV フレキシブル パネルを RV やキャラバンに恒久的に取り付ければ、駐車した角度に左右されなくなります。屋根の上に平らに置くと、夏の太陽が高いときに最高のパフォーマンスを発揮し、太陽が低い冬にはパフォーマンスが低下します (晴れた日でも)。

これを永続的に取り付けるための RV はありませんが、車の丸みを帯びた輪郭に対して配置することで効果をエミュレートしました。これは、曲線にどれだけ一致できるかを示すのにも役立ちました。

フロントガラスの前面は太陽に直接面していた。パネルの半分が太陽に直射し、唯一のパネルがより間接的な角度で屋根の上に平らになっているこれらの条件下では、完全に角度の付いた携帯用の Zendure パネルよりもパフォーマンスがわずかに劣っていました (50W 対 45W)。それでも、それはまったく悪いことではありません。

これは、これを RV に常設するという終日という性質とのバランスを取る必要もあります。運転中であっても、ポータブル パネルをトランクに収納すると、BougeRV フレキシブル パネルが何かを生成します。日中の長時間のドライブは、次の目的地に到着するまでにバッテリーが完全に充電されていることを意味します。また、ポータブル パネルを折りたたんだり広げたりするよりもはるかに手間がかかりません。

BougeRV Yuma 200W CIGS フレキシブル パネルを購入する必要がありますか?

柔軟な CIGS パネルの適応性と軽量性は、すでに新しいアーキテクチャ プロジェクトや車両に採用されていることを意味しますが、1 つまたは複数の BougeRV パネルを使用することで、今すぐメリットを得ることができます。表面が大きく湾曲していても、十分な大きさの表面があれば、BougeRV フレキシブル パネルを簡単に取り付けることができます。キャラバン、キャンピングカー、またはボートの場合、軽量太陽光発電のメリットは明らかです。

低照度での BougeRV 200W パネルのパフォーマンスは素晴らしく、安価な剛性パネルが選択肢にない場合に通年で常設するのに理想的です。

もちろん、ポータブル パネルとフレキシブル パネルを組み合わせない理由はありません。状況に応じて使い分けてください。または、同じ電流 (アンペア) 出力を持つものを見つけた場合は、MC4 Y スプリッターを使用してそれらを同じコントローラーに並列に配線します。どちらかが陰になっている場合でも、出力は結合されます。