ブラッド・ケセロウスキーがノース・ウィルクスボロがどのようにしてNASCARカップシリーズの定期イベントとなり得るのかを説明する

ノース ウィルクスボロ スピードウェイが NASCAR カップ シリーズのスケジュールに復帰するにあたり、ブラッド ケセロウスキー氏は、歴史的なショート トラックがどのようにしてカレンダーの定期的な目玉となり得るかを説明しました。

RFKレーシングの共同オーナーは、オールスターの週末から得られた収益をトラック内とその周辺の施設の改善に使える可能性があると考えている。彼は、ノース ウィルクスボロ スピードウェイを通常の機能にするために改善できる 2 つの主要な領域として、交通と路面のインフラストラクチャを挙げています。

金曜日、ケセロウスキー氏はメディアに対し、自身の考えを次のように説明した。

「今週末にいくつかの資本改善が行われるのではないかと思います。それが交通とレース路面に関するインフラストラクチャであることを願っています。」

「これら 2 つのことが達成できれば、業界全体から支持され、そのしきい値を超えて定期的にスケジュールに入る可能性があると思いますが、それが起こるかどうかに関係なく、それでも楽しいと思います」こうしたイベントを不定期に開催することは、私たちの業界にとって良いことだ」と彼は付け加えた。

ノース ウィルクスボロ スピードウェイは数百万ドルをかけて改修されたにもかかわらず、一部の施設はアップグレードされていません。このトラックの舗装路は 1984 年に最後に舗装されており、 NASCARカレンダーの中で最も古い路面となっています。

こうした欠点にもかかわらず、ブラッド・ケセロウスキーはNASCARのスケジュールよりもノース・ウィルクスボロ・スピードウェイやナッシュビル・フェアグラウンズのようなコースの復活を支持している。彼は、これらのトラックが不定期で復活することを望んでいます。

ブラッド・ケセロウスキー氏、ノース・ウィルクスボロ・スピードウェイの復活はNASCARにとって良いことだと主張

ブラッド・ケセロウスキーは、歴史あるノース・ウィルクスボロ・スピードウェイの復活がNASCARのカレンダーにどのように適合するかについて自身の見解を述べた。彼は、そのようなコースでのイベントがスポーツにとって良いことであることを認めています。

ケセロウスキー氏は、たとえ設備が時代遅れであっても、NASCARの「古くなったスケジュール」に固執することよりも、そのようなトラックでレースを行うことは歓迎すべきトレードオフであると付け加えた。

「これは私たちの業界にとって素晴らしいイベントだと思います。私たちは時々、それほど重要ではないことに巻き込まれることがあると思いますが、このようなトラックに来ることについては心配していません」と彼は言いました。

「はい、ある程度の犠牲は出るでしょう」とケセロウスキー氏は語った。「日曜日のトラフィックは問題になるだろうし、これからのコースであろうと何であろうと、問題が起こるだろうと確信している。

「このような会場に来れば、そういったことは起こるでしょうが、毎年同じ会場でスケジュールを組むこととのトレードオフとしては、歓迎すべきことだと思います。」

ノース ウィルクスボロ スピードウェイの復活は、ファンやドライバーから肯定的な反応を受けています。オールスターレースが人気になれば、0.625マイルのショートトラックが定番の競技になる可能性がある。