サイバーパンク 2077 ファントム リバティ (2.0): すべての車両タイプとどれを選択すべきか

バージョン 2.0 のリリースにより、サイバーパンク 2077 ファントム リバティのナイトシティの探索において車両の重要性がさらに高まりました。新しい車両戦闘とバーンアウト モードは、導入された最も重要なゲームプレイ要素の一部です。これらにより、自分のプレイスタイルに合った車両を選択することがさらに重要になります。

ナイトシティを探索すると、たくさんの車に出会うことができます。ただし、エンジンの配置と駆動輪の構成が同じ車両は、同様のハンドリング特性も共有します。

注意すべき駆動輪構成は 3 つあります。

• フロント
• 後方
• 全輪

エンジンの配置も 3 つあります。

• フロント
• ミッド
• 後方

したがって、これによりゲーム内の車にかなりの多様性が追加され、物語を進める際に選択できる選択肢が増えます。したがって、今日のサイバーパンク 2077 ファントム リバティ ガイドでは、 2.0 のすべての車両タイプについて知っておくべきことをすべて説明します。

サイバーパンク 2077 ファントム リバティ (2.0) で説明されたフロント エンジン車両

フロントエンジン車には 3 つのドライブすべてが搭載されており、それぞれに独自の機能と制限があります。

1) 前輪駆動

フロントエンジン、前輪の車は、『サイバーパンク 2077 ファントム リバティ』で最も操縦しやすい車の 1 つです。最も過酷な路面でも優れたトラクションを発揮し、限界に達すると大きなアンダーステア​​が発生します。

バーンアウト モードを使用すると、これらの車で穏やかなスライドを作成できます。

2) 後輪駆動

フロントエンジンを備えた後輪駆動は、ナイトシティのスポーツカーやマッスルカーでよく見られます。これらは操縦が少し難しく、ほぼ均等な重量バランスと軽度のオーバーステアを持っています。ただし、ドリフト、ドーナツ、方向転換を行うのに最適な車種の 1 つです。

3) 全輪駆動

これらの車は最も安定した構成を備えており、ターンの途中でブレーキをかけて加速することができ、優れた操縦性を提供します。オンロードとオフロードの両方の条件で非常にうまく機能し、ターンやコーナーで素晴らしい加速を実現します。

『サイバーパンク 2077 ファントム リバティ (2.0)』で説明されたミッドエンジンまたはリアエンジン車両

ミッドエンジンまたはリアエンジン車の駆動形式は、後輪と全輪の 2 つだけです。

1) 後輪駆動

これらの車両は加速時にアンダーステア​​になるため、ナイトシティで操縦するのが最も難しい車両の一部です。車の重量がドライバーの後ろにかかるため、コーナーを曲がるときに急加速または急ブレーキをかけると、これらの車はスピンしてしまいます。

これらの乗り物を使いこなすには、入力が遅く、忍耐が必要です。ただし、一度マスターすれば、驚くべきスタントを実行できるようになります。

2) 全輪駆動

ミッドエンジンまたはリアエンジンを搭載した全輪駆動車も、安定したハンドリングが必要です。これらは市場で最も強力な車両の一部であり、瞬く間に簡単に方向を変えることができます。

彼らはバーンアウト モードを最もよく利用する人の 1 人です。そのため、ホイールが回転して燃え始めると、コーナーを曲がるとすぐにドリフト、引きずり、加速することができます。

Cyber​​punk 2077 Phantom Liberty (2.0) ではどの車両タイプを選択するべきですか?

どの車種にこだわるかは、あなたの好みや目指すプレイスタイルによって大きく異なります。経験則として、ナイトシティを初めて使用する場合は、フロントエンジンの前輪駆動の車から始めてください。これらは簡単に手に取ることができ、戦闘やバーンアウト モードなどのさまざまな乗り物のメカニズムがゲーム内でどのように機能するかを知ることができます。

経験を積んだら、より難しいモデルに移行し、最終的にはリアエンジン後輪駆動と全輪駆動に落ち着きます。これらは機動性の点で業界最高であり、武器が搭載されている場合も多いため、戦闘でも役立ちます。