デビッド・クルサードがF1オーストリアGPでのマックス・フェルスタッペンの爆笑事件をシェア:「ちょっと怖がらせたかっただけなんです」

デビッド・クルサードがF1オーストリアGPでのマックス・フェルスタッペンの爆笑事件をシェア:「ちょっと怖がらせたかっただけなんです」

オーストリアGPで優勝し、驚異的なドライビングスキルを披露したほか、マックス・フェルスタッペンはピットレーンで元レッドブルドライバーのデビッド・クルサードと楽しいひと時を過ごした。

どうやら、オランダ人選手がグランプリの最後の瞬間にピットインすることを決めたとき、彼はクルサードがこのピットの近くに立っているのを見つけ、意図的に彼の近くまで運転したようです。彼は後に、自分を怖がらせようとしていたと語った。

クルサードは後にフェルスタッペンが次のように語ったことを明らかにした。

「ピットレーンで私がどれだけあなたに近づいたか気に入ってくれましたか?」

デビッド・クルサードは、それがマックス・フェルスタッペンが運転する通常の距離であると考えていたようです。しかし、彼(クルサード)がフォーミュラ・フォー・サクセスのポッドキャストで明らかにしたように、レッドブルのドライバーはクルサードを認識していたため、実際に意図的にそうしたことを認めた。現世界チャンピオンに同じことについて尋ねたとき、フェルスタッペンはこう答えた。

「ああ、そんなに近づく必要はなかった。ちょっと怖がらせたかっただけなんです。」

マックス・フェルスタッペンが、より柔らかいタイヤコンパウンドを求めてレースの最終ラップでピットインすることよりも興味深いのは、彼が群衆の中にデビッド・クルサードを見つけることができたという事実である。同じことを明らかにし、服装のせいでクルサードであることが分かったと述べた。

「ピットレーンに立つような白いズボンと白い髪の男は一人しかいない。」

マックス・フェルスタッペンはブダペストでの新しい予選形式について迷っている

F1はハンガリーGPに新たなタイヤレギュレーションを導入し、タイヤの割り当てを変更した。通常、各チームにはドライバー1人につき13セットのタイヤが与えられるが、このラウンドでは11セットのみが割り当てられる。

さらに、予選形式も変更されます。Q1ではハードタイヤのみ、Q2ではミディアムタイヤ、Q3ではソフトタイヤのみが許可される。これにより、予選セッションはより熾烈なものになると思われる。

しかし、マックス・フェルスタッペンはこの考えに確信を持っていない。同氏は、タイヤセットは依然として非常に限られており、使用できる正確なタイヤを開発するには多くのデータが必要になると述べた。PlanetF1 は彼の言葉を引用して次のように述べています。

「正直に言って、コメントするのは非常に難しい。今日はあまり多くのタイヤセットを使用していないので、すべてがうまく相関しているかどうかを確認するためにデータを調べます。

「この新しいフォーマットでは、使用できるタイヤセットが非常に限られています。少なくとも明日の準備をもう少し良くするために、今日はタイヤセットを使いたくありませんでした。」

FIAによってセッションがウェットと宣言された場合、気象条件に応じてタイヤの割り当てが通常に戻ることは注目に値する。

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