DDPAI Mola N3 Pro デュアル ビュー エキスパート レビュー

ドライブレコーダーは不可欠なツールですが、多くのドライバーは初めて使用するまでその価値を理解することはできません。ドライブレコーダー、特に DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert のような先進的なユニットを所有すると、ドライバーは道路上でも道路外でも新たな安心感を得ることができます。このレビューでは、DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert の主要な仕様、全機能セット、スマートフォンとの統合を分析することで、その全体を検証します。

これはスポンサー付きの記事であり、DDPAI によって作成されました。実際の内容や意見は、投稿にスポンサーが付いている場合でも、編集上の独立性を維持する著者の唯一の見解です。

仕様と機能

まだこのことに気づいていない方のために念のために言っておきますが、DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert は複数の製品を表す名前です。実際には 2 台のカメラです。同様に印象的なリアビュー カメラ RC1 は、標準の DDPAI Mola N3 Pro フロント カメラに接続する超コンパクトなデザインを特徴とし、「デュアル ビュー」での「デュアル」を可能にします。リアカメラは 360 度回転するため、最初の試行で最適なウィンドウの配置が可能になります。

背面カメラは 3.5 mm ヘッドフォン ジャックを介してメイン カメラに接続し、印象的な 1080p 高解像度映像をキャプチャします。フロントカメラはさらに信じられないほど鮮明な 1600p 映像を撮影し、多様な内蔵センサーアレイによって補完されます。以下は、フロントカメラとリアカメラの両方の完全な仕様の内訳です。

DDPAI Mola N3 Pro (フロントカメラ)

• カメラ: 5MP STARVIS CMOS センサー、F1.8 絞り、6 要素レンズ
• ビデオキャプチャ解像度: 2K FHD (2560x1600p @ 25fps)、ループ録画および 140 度の FOV
• ワイヤレス接続: 内蔵 GPS および 2.4GHz Wi-Fi
• ストレージ: U3/クラス 10 microSD 経由で最大 512GB まで構成可能
• 寸法: 3.9インチ x 1.3インチ x 1.1インチ
• センサー: 3 軸ジャイロスコープ (調整可能な G フォース衝突検出および 24 時間駐車監視) および赤外線 IR (ナイトモード)

DDPAI Mola N3 Pro (リアコンパニオンカメラ)

• カメラ: F2.0絞り、5枚構成レンズ
• ビデオキャプチャ解像度: 1080p HD (1920x1080p @ 25fps)、ループ録画および 125 度の FOV
• 寸法: 2.11インチ x 0.78インチ x 3.07インチ
• センサー: 赤外線 IR (ナイトモード)

開梱とインストール

DDPAI のほとんどの製品と同様に、開封体験の精査にかなりの時間が費やされたことは明らかです。DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert のパッケージは高級感があり、きちんと整理されています。競合他社のいくつかは、コードから粘着ステッカー、カメラ本体に至るまでの各コンポーネントを 1 つの箱に単純に押し込むことを選択していますが、DDPAI は代わりに、付属のすべての材料を個別にパッケージ化することでポジティブな第一印象を与えることを選択しています。

含まれるものは次のとおりです。

• DDPAI Mola N3 Pro ダッシュカメラ
• DDPAI RC1 リアカメラ
• 両方のカメラのユーザーマニュアル
• 本体取付金具は着脱可能
• デュアルポート USB-A カーチャージャー (シガーライター入力)
• 9.84 フィート USB-A – USB-C 電源コード
• 18 フィート 3.5mm ヘッドフォン ジャック リア カム電源コード
• 2 3M 取り付け粘着パッド
• コード取り付けツール
• 静電シール

DDPAI Mola N3 Pro ダッシュ カメラを車のフロント ウィンドウに取り付けるのは、ユーザー マニュアルに記載されているガイダンスのおかげで、驚くほど簡単でした。取り外し可能な取り付けブラケットは、機敏なクリック-トゥ-リリース機構を備えており、車内録画のためにカメラを裏返したいライドシェアドライバーに最適です。Mola N3 Pro には特に内蔵ディスプレイがありませんが、この選択により、よりコンパクトな設計が可能になり、ユーザーはカメラをバックミラーの後ろに目立たないよう隠し、運転中にほとんど視界に入らないようにすることができます。

Mola N3 Pro に同梱されている静電取り付けステッカーは、RC1 リアカメラの場合には不思議なことに見落とされていますが、RC1 は無限に回転するように設計されているため、取り付け時に回転調整を行う必要はほとんどありません。優しいひねり。

また、Mola N3 Pro に映像を保存してアクセスするために必要な microSD カードも箱には含まれていません。付属の microSD カードがないことをオンラインや外側のパッケージでもっと明確にしておけばよかったと思いますが、リムーバブル ストレージをポジティブに捉えないわけにはいきません。結局のところ、リムーバブル ストレージを使用すると、スペースの拡張がこれまでより簡単になり、コンピューターなどの他のデバイスから映像を管理できるようになります。

ロードトリップのハイライト

Mola N3 Pro と RC1 をスマートフォンにペアリングするのは、ユーザー マニュアルに記載されているスキャン可能な QR コードのおかげで、ほとんどスムーズなプロセスでした。QR コードは、公式 DDPAI アプリの iOS または Android バージョンのランディング ページにユーザーを誘導します。 。設定アプリの Wi-Fi メニューからカメラを iPhone 14 Pro Max に接続すると、今後の旅行時に携帯電話が両方のカメラを自動的に認識して接続できるようになりました。表示のトリミングが積極的に行われると、アプリ内の一部のメニューに問題が発生し、重要な情報へのアクセスがブロックされますが、これは小規模なソフトウェア アップデートで修正できます。

自宅の Wi-Fi ネットワークの範囲から完全に外れると、iPhone でライブ ビデオ フィードをアクティブ化することがより確実になることにすぐに気づきました。私道にいて、なぜこのドライブレコーダーをすぐにペアリングできないのか疑問に思っている場合は、iOS が最初に DDPAI Mola N3 Pro をインターネット接続のない Wi-Fi ルーターとして認識し、デフォルトで自宅の Wi-Fi ネットワークに戻るためです。

ただし、道路に出てしまえば、暗い雨の状況でも、最小限の遅延と鮮明なビデオによる安定した接続が期待できます。Mola N3 Pro フロント カメラの 1600p 画像とビデオが、同様に密度の低いレンズ アレイを備えた 1080p RC1 リア カメラと比較して、どれほど鮮明で明るいかに気付かないのは難しいでしょう。

「Sense Reality 2.0」または略して「SR 2.0」と呼ばれる独自の機能は、Mola N3 Pro のセンサーからデータを取得して、速度、距離、高度、さらにはコンパス ナビゲーションなどのいくつかの指標を含むオプションのグラフィック オーバーレイを提供します。このモードはビデオ ゲームからそのまま出てきたようなもので、映像を共有する価値がさらに高まり、魅力的になります。

DDPAI アプリは、物事を直観的に保つという優れた機能を果たします。写真やビデオのキャプチャ ボタンを含む重要なコントロールは、アプリのほとんどの領域で切り替えることができます。ドライブレコーダーの愛好家やエクスペリエンスを微調整したいパワー ユーザー向けに、カメラ設定メニューには、サポートされているスマートフォンで高解像度 H.265 ビデオ エンコードを有効にして鮮明な映像を実現する機能など、より詳細なコントロールが用意されています。

追加のクイック設定メニューはそれほど複雑ではなく、衝突の感度と駐車モード検出の継続時間を調整する機能を提供します。パーキング モードの検出により、ハイテク機器を車の中に置き忘れるときに、さらなる安心感が得られました。

最終的な考え

DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert は、製品を箱から出してから出発する瞬間まで、最高の期待を実現するフロントカメラとリアカメラのコンボです。インストールは簡単で、パフォーマンスは信頼性が高く、操作はほとんど簡単です。どちらのカメラも優れた品質を提供し、オンボードセンサーが連携して機能し、コントロールが適切でアクセスしやすいアプリ内エクスペリエンスを提供します。DDPAI Mola N3 Pro Dual View Expert は現在 119.99 ドルに割引されていますが、20 ドルのクーポンを適用すると 99.99 ドルに値下げできます。