EA Sports WRC プレビュー: Dirt Rally 3.0 ですが、はるかに優れています

EA Sports WRC プレビュー: Dirt Rally 3.0 ですが、はるかに優れています

EA Sports WRC は、世界最大のモータースポーツ チャンピオンシップの新たなオーナーとなったゲーム大手とコードマスターの新たな事業の始まりです。ラリーカーをベースにしたビデオ ゲームの開発に関しては、これがコードマスターの最初の試みではなく、私が体験したプレビューはその事実を明確に示していました。(ある意味)新規 IP の始まりにもかかわらず、おなじみのメカニクスの多くは人気の Dirt Rally シリーズから継承されています。

ラリービデオゲームは私にとって常に奇妙な場所であり、2 つの異なるジャンルの真ん中で立ち往生していました。私は、Assetta Corsa などの市販の SIM レーサーをほとんど避けてきました。

私は常に、NFS Unbound、Forza Horizo​​n 5、およびその他のタイトルのカジュアルな製品を好んでいました。主な理由は常に、(駆動輪の代わりに) コントローラーを使用してシム レーサーをプレイするのが難しいということでした。

そうは言っても、私は EA Sports WRC プレビュー版の内容に、衝撃的ではないにしても、嬉しい驚きを感じました。これがゲームの完全なビルドではなく、今後 1 か月ほどの間にさらに多くの磨き作業が行われることを考えると、これはさらに注目に値するように思えます。

EA Sports WRC はラリー ジャンルを新たな高みに引き上げる可能性を秘めています

コードマスターズがラリー ゲームを作るとき、いつも思い浮かぶのはダートラリー 2.0 です。結局のところ、これは開発者にとってラリー ゲームを作成する最後の大きな試みであり、5 年近く前のゲームにもかかわらず、いくつかのコア メカニクスが適切に実行されているため、このゲームは今でもこのジャンルで大きな比重を占めています。

しかし、EA Sports WRC は単なるダートラリー 3.0 をはるかに超えるものになりつつあります。これは、Codemasters が Unreal Engine に切り替えたこと以外にも原因がありますが、開発者が追加したいくつかの新機能にも関係しています。プレビューはまだせいぜい限られた体験でしたが、EA Sports の今後のタイトルの計り知れない可能性を強調しました。

ゲームプレイ

コードマスターが EGO エンジンの代わりにアンリアル エンジンを使用する大きな理由は、EA Sports WRC で使用されるマップのサイズによるものと考えられます。結局のところ、F1 トラックは一般的なラリー トラックに比べて非常に小さく、より多くの詳細が環境から得られます。一方、現実性を確保しながらそのようなシナリオをシミュレーションすることは、困難な作業になる可能性があります。

以前にF1 23 をプレビューしてレビューしたことがありますが、コントローラーでの運転は同様に感じられました (違いもありますが)。まず、コントローラーを使用して車を運転できますが、私は最も簡単な設定で行う必要がありました。より高い難易度で運転できないとか、マニュアル運転ができないと言っているわけではありませんが、頻繁にコースアウトする危険を冒したくありませんでした。

認可された車で運転すると、切望されている本物の感覚が得られます。 (画像はEAスポーツより)
認可された車で運転すると、切望されている本物の感覚が得られます。(画像はEAスポーツより)

F1 23で体験できるものとは異なりますが、ドライブのフィードバックは適切です。それにもかかわらず、旋回は反応が良く、トラックからスピンするのを防ぐために完璧なタイミングを作る必要はありません。ただし、私が試みたほぼすべてのタスクで AI の支援があったため、より高い難易度の経験はさらに異なる可能性があることに注意してください。

EA Sports の目的があらゆる種類のプレイヤーのアクセシビリティを確保することであるならば、私は正しい道を歩いていると思います。Sim ホイールを使用してプレイすると、結果と成果が向上することは間違いありません。しかし、たとえ初心者レベルであっても、コントローラーと限られた仮想運転スキルを使ってうまく運転することができました。

すでに多くのスポーツ シム レーサーをプレイしている人であれば、EA Sports WRC はその周囲の仕組みに精通しているように思えるでしょう。しかし、例えば初心者向けのスクールを実施することは、私のようなラリーの世界についてあまり知らない多くの人にとって、間違いなく有益です。

プレゼンテーション

レースの品質とシミュレーションについては前のセクションに含めることもできましたが、ある程度の没入感については議論する価値があります。EA Sports WRC で利用できるトラックは、可能な限り本物のように見えるように再作成されています。これは、Codemasters とEA Sports が新たに取得したライセンスのおかげで得られる恩恵です。

これにより、プレイヤーは現実のプロレーサーが使用するのと同じコースを走行することになるため、各レースに多くの真実性と正当性が追加されます。17 の異なる場所に複数のステージがあり、WRC シーズンも追加されます。

初心者向けのラリースクールなど、さまざまなゲームモードが豊富にあります。 (画像はEAスポーツより)
初心者向けのラリースクールなど、さまざまなゲームモードが豊富にあります。(画像はEAスポーツより)

レーシング ゲームの最も重要な側面である車について話しましょう。シム レーサーでプレイするかアーケードでプレイするかに関係なく、限られた車両のプールで常に人々は満足しています。EA Sports WRC の公式レースでは、現在使用されている 3 つの Rally 1 モデル、Toyota GR Yaris Rally1、Hyundai i20 N Rally1Ford Puma Rally1から選ぶことができます。

ただし、18 クラスに分かれた 70 種類の車両から選択できます。これには、60 年代と 70 年代の過去の時代で最も人気のあるものがいくつか含まれており、ほとんどのゲーム モードで使用できます。また、選択した車がより普及するにつれて、他のゲームモードもより面白くなります。

自分好みの車を一から作り上げることができます。 (画像はEAスポーツより)
自分好みの車を一から作り上げることができます。(画像はEAスポーツより)

EA Sports WRC には、自分の車の構築に特化したセクションもあります。レーシングマシンのさまざまなパーツを一から選択して開発できます。これにより、これまでのラリーゲームではより細かなカスタマイズが必要だったカスタマイズを楽しむことができるようになります。また、デフォルトで利用可能な車では見つからない可能性のある望ましい結果を得ることができます。

結論は

EA Sports WRC には、レーシング ゲームの重要なマイルストーンとなるために必要なものがすべて揃っています。ラリーは最も人気のあるサブジャンルではないかもしれませんが、それは主にゲームの性質によるものです。しかし、今後の WRC ゲームは、初期のタイトルには欠けていた、切望されていたアクセシビリティをついにコミュニティに提供する可能性があります。

さらに、プレビューの範囲が限られているにもかかわらず、さまざまなゲーム モードが存在するため、プレイヤーは EA Sports WRC で退屈することなく何時間も楽しむことができます。シムレーシングのプロから完全なアマチュアまで、あらゆるタイプのプレーヤー向けの何かが含まれています。

Unreal Engine により、ハードウェア要件が若干増加した可能性がありますが、推奨設定で遅延なくゲームを実行するには十分なスペックだと考えています。完全版リリース時には注目したい部分だ。プレビューに関する限り、EA Sports WRC のさまざまな面で状況はかなり有望に見えます。

レビュー対象: Windows PC

プラットフォーム: Microsoft Windows、PS5、Xbox Series X/S

開発者:コードマスター

パブリッシャー: EA スポーツ、エレクトロニック アーツ

発売日: 2023年11月3日

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