F1全10チームのリザーブドライバーを探る
F1 チームで最も重要な役割の 1 つはリザーブ ドライバーです。メインドライバーが何らかの理由でレースに出られなくなった場合の代役として活躍するほか、チーム作りにも貢献する。
シミュレーターの走行の多くは、新しいアップグレードをテストしたり、戦略を決定したり、メインドライバーが他のことを準備できる間にチームがより多くのデータを収集できるようにするために、予備ドライバーによって行われます。
これらの任務を他の多くの任務と組み合わせると、チームにとって優れたリザーブドライバーを擁することがなぜ重要であるかが明らかになります。F1 では、元ドライバー、ジュニアドライバー、新人ドライバーがこの役割を担うことができます。たとえば、ミック・シューマッハはメルセデスのリザーブドライバーですが、同じくリザーブドライバー（フェラーリ）のアントニオ・ジョビナッツィに比べてグリッドでの経験は比較的少ないです。
2023年シーズンのF1リザーブドライバー一覧
まず、今シーズンのF1のメイングリッドの下には、おそらくレース中にチャンスを掴むか、あるいは正規ドライバーとしての道を歩むことを待っている素晴らしい才能が何人かいる。以下は、2023年シーズンのF1に参加するすべてのルーキードライバーのリストです。
#1 レッドブル・レーシング
リザーブドライバー – リアム・ローソン、デニス・ハウガー、ゼーン・マロニー
リアム・ローソンは今シーズン、日本のスーパーフォーミュラでの成績でよく知られている。彼はそこでチャンピオンシップを獲得して、おそらくアルファタウリからすぐにF1に参入することを望んでいる。
デニス・ハウガーとゼイン・マロニーは今シーズン、それぞれMPモータースポーツとロダン・カーリンのチームからF2に参戦している。ハウガーは現在9位だが、マロニーは10位で彼を追いかけている。
#2 メルセデス
リザーブドライバー – ミック・シューマッハ
メルセデスは、ニック・デ・フリースが今季からアルファタウリに正規ドライバーとして移籍した後、シューマッハの後継者としてシューマッハと契約した。シューマッハは依然としてチームを助ける役割を担っているが、期待されたパフォーマンスを下回ったため、デ・フリーズはシーズン途中にアルファタウリのダニエル・リカルドに取って代わられた。
#3 フェラーリ
リザーバードライバー – アントニオ・ジョビナッツィ
ジョビナッツィはグリッド上でレースに出場し、アルファ ロメオで 3 年間を過ごしましたが、チームに交代した後、フェラーリに戻り、リザーブ ドライバーを務めました。彼は最近ルマン24時間レースにも参加し、イタリアのチームが歴史的な勝利を収めました。
#4 アストンマーティン
リザーブドライバー – フェリペ・ドルゴヴィッチ、ストフェル・バンドーン
チームは今季再建を進めており、2023年シーズンのリザーブ兼テストドライバーとしてバンドーンと契約した。彼らはまた、F2世界チャンピオンのフェリペ・ドゥルゴヴィッチと契約し、彼はチームで経験を積み、正規ドライバーとしてグリッドに立つことになる。
#5 マクラーレン
リザーブドライバー – アレックス・パロウ、ミック・シューマッハ
マクラーレンはリザーブドライバーのミック・シューマッハをエンジンメーカーのメルセデスにある程度依存しているが、現在2023年のインディカーシリーズチャンピオンシップリーダーであるアレックス・パロウも自社ドライバーとして抱えている。彼らはまた、リザーブドライバーのドゥルゴビッチとバンドーンを今シーズンの最初の15レースにラインナップさせることでアストンマーティンと契約を結んだ。
#6 アルファロメオ
リザーブドライバー – テオ・プルチェアーレ
テオ・プルシェーレは2019年からザウバーグループに所属しており、非常に積極的に参加しています。彼は現在F2でドライブしており、そこで世界選手権をリードしています。
#7 ウィリアムズ
リザーブドライバー – ミック・シューマッハ
ウィリアムズもマクラーレンと同様にシューマッハをリザーブドライバーとして迎えているが、違いは彼が唯一のリザーブドライバーであることだ。アメリカのセンセーションであるローガン・サージェントは以前からそこにいたが、彼は今季彼らの正規ドライバーとして契約された。
#8 ハース
リザーブドライバー – ピエトロ・フィッティパルディ
フィッティパルディは、アメリカのチームの2023年シーズンのリザーブ兼テストドライバーです。現在は世界耐久選手権のLMP2とIMSAスポーツカー選手権に参戦している。
#9 アルファタウリ
リザーブドライバー – リアム・ローソン、デニス・ハウガー、ゼーン・マロニー
アルファタウリはF1におけるレッドブルの姉妹チームであるため、独自のリザーブドライバーやテストドライバーを抱えていない。一方、RBRは3人のリザーブドライバーを抱えており、アルファタウリに1人を貸すのに不足はないだろう。
#10 アルパイン
リザーブドライバー – ジャック・ドゥーハン
現在F2のインヴィクタ・ヴィルトゥオーシ・レーシングでレースをしているドゥーハンは、F1の2023年シーズンのリザーブドライバーとしてアルピーヌと契約した。
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