F1はFIAとチームラジオの復活を目指している – レポート

F1は、アブダビ2021の茶番劇後に禁止されていたチームとFIAとの無線会話を放送することを検討していると伝えられている。この機能は観客の間で非常に人気がありましたが、密室で行われている会話についてあまりにも多くのことが明らかになりました。

F1メディアデーのイベント中、F1の放送・メディア担当ディレクターであるディーン・ロック氏は、将来「何らかの形で」チームとFIA間の無線会話を復活させる計画があることを明らかにした。Lockeは、世界フィードへの復帰について特定のスケジュールを設定しなかった。

チームラジオは2021年のF1シーズンで物議を醸す役割を果たし、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンのコース上でのバトルは、それぞれのチーム間の舌戦に変わった。メルセデスとレッドブルの両者がロビー活動を行い、レースディレクターとペナルティについて交渉しようとしているのが見られた。

🚨 F1 は将来的に FIA とチームラジオを復活させることを検討している 👀

ただし、復活のスケジュールは示されていない。pic.twitter.com/zkCoQv9XsM
[ @f1broadcasting ] #F1

— RBR デイリー (@RBR_Daily) 2023 年 8 月 4 日

チームとFIAとの間の会話はシーズン全体を通じて放映されたため、これらの事例は2021年アブダビのF1シーズン最終戦に限定されたものではなかった。イギリスGPから混乱のサウジアラビアGP、そしてシーズン最終戦まで、観客はチーム代表やスポーツディレクターによる絶え間ないロビー活動に耳を傾けることができた。

トト・ヴォルフとクリスチャン・ホーナーはいくつかの象徴的なパンチラインを生み出し、トラック上のすでにエキサイティングなアクションに引き込みの層を追加しました。しかし、この密室での会話はFIAとスポーツ界にとって悪いイメージを描き、次のシーズンから中止となった。

チームとFIAの内情に光が当たるため、いつ、どのような形で無線会話が再開されるかは興味深いところだろう。

FIA会長、米国と中国からのフルワークスチームのF1参戦を希望

モハメッド・ベン・スライエムは、米国と中国からのフルワークスチームがF1に大きな利益をもたらすことを認めた。ベン・スライエムは、世界二大経済国のOEMメーカーの支援を受けるF1チームが現在のグリッドに素晴らしい追加となるだろうと信じている。

「私の夢はOEMから米国のフルチームを作ることですが、中国からのOEMも見てみたいと思っています」とベン・スライエムはmotorsport-total.comに語った。

「誰もが夢を持つことが許されています。しかし、それは達成可能でもあります。中国には 14 億人が住んでおり、道路を走っている車両、つまり電気自動車の 50 パーセント以上が中国製です。それは事実です。それは大きな市場だ」と彼は付け加えた。

FIA会長は、より多くのメーカーがアウディ、フォード、ホンダに続き、グリッドを揺るがす魅力的な2026年レギュレーションを導入することを期待している。

「私たちはスポーツの利益のためにそれを行いました。そしてそれはドアを開けました。ホンダが来て、フォードが加わり、ポルシェが決定している。ポルシェとF1の関係はまだ温かいと言えるだろう。これらすべてには正当な理由があって起こったのだ。」彼はエンジン規制について語った。

GMとアンドレッティは現在、F1から11番目のチームとして評価されている。