Forza Motorsport アップデート 13 ではドリフト モード、新しいフォーミュラ ドリフト カー、新しいトラックが登場
先週はForza Motorsportの 1 周年を迎え、それを祝ってゲームとプレイヤーに関する興味深い統計がいくつか公開されました。さらに、Turn 10 Studios は、無料の新しい Mustang モデル、追加の Formula Drift 車両、真新しいレーストラック、ドリフト モード、およびいくつかの機能強化を含むエキサイティングな機能が満載の最新パッチであるUpdate 13を発表しました。
このアップデートの焦点は、ドリフトとポニーカーです。待望のドリフト モードが復活し、フリー プレイやプライベート マルチプレイヤー セッション中にプレイヤーがドリフトを実行できるようになりました。ゲーマーは、速度、角度、ドリフト時間に基づいて、ラップごとにドリフト スコアを蓄積できるようになりました (スコアは新しいラップごとにリセットされます)。
Forza Motorsportのコースに新たにサンセット半島が加わりました。1958 年にフロリダに設立されたこのコースには、ドライバーのスキルと自動車の能力の両方が試される 5 つのレイアウトがあります。さらに、バサーストは 12 月中旬にアップデート 15の一部として再導入されることが発表されました。
アップデート 13で導入された新しい車両には次のものがあります:
- 2024 フォード #25 マスタング RTR
- 2024 フォード #88 マスタング RTR
- 2024 フォード #130 マスタング RTR
カーパスの所有者とデラックスエディションの所有者は、2024 Ford Mustang Dark Horse を追加料金なしで請求することもできます。フォーミュラドリフトのファンにとって、このアップデートでは次の新しいドリフトカーがコレクションに追加されます。
- 2020 フォーミュラドリフト #151 トヨタ GR スープラ
- 2006 フォーミュラドリフト #43 ダッジ バイパー SRT10
- 1997 フォーミュラドリフト #777 日産 240SX
Forza のドリフト メカニクスを初めて使用する場合は、Turn 10 Studios がドリフト スコアを最大化するための貴重なヒントとコツを提供しています。これらの情報は、公式のアップデート発表で確認できます。
ゲームでは、車両接近レーダーの「クリア」サウンドが追加され、以下の車両のオーディオもアップデートされました。
- 2022コスト ウアイラR
- 2014 シボレー #3 コルベット レーシング コルベット C7.R
- 2001 アキュラ インテグラ タイプ R
アップデートに関しては、いくつかの重要なマイナー変更点は次のとおりです。
- プライベート マルチプレイヤーですでに進行中のレースに参加した後、観戦する機能を有効にしました。
- 特にブレーキ時のDrivatar AIの追従能力が強化され、追突事故が減少しました。
- 複数の車の空力特性を改良し、先頭の車へのダウンフォース効果を軽減し、車付近の空力後流を広げ、後流エッジでの遷移をスムーズにし、ドラフティングによる空力バランスの変化を減らします。
- バージニア インターナショナル レースウェイ (VIR) に行われた改良: トラック上の衝突可能なオブジェクトを減らし、芝の品質を向上させ、路面の濡れ具合を調整して一貫性を向上させました。
- Livery Editor のフォント メニューに新しい「テキスト入力」機能が導入され、プレイヤーはキーボードまたは仮想キーボードを使用して文字を入力できるようになりました。これにより、ビニール グループが自動的に生成され、テキスト要素をより迅速に作成できます。
- 注目のライバルおよび VIP ライバル イベントで、ダイナミック ラバーが最初は 0% に設定されていた問題を修正しました。現在はデフォルトで 100% に修正されています。
Forza Motorsport Update 13の変更点と改善点の完全なリストは、こちらでご覧いただけます。
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