フレデリック・バスール、シャルル・ルクレールにフェラーリF1契約を更新するよう説得する「最善の方法」を語る

フェラーリのチーム代表フレデリック・ヴァスールは、シャルル・ルクレールにチームとの契約延長を説得する唯一の方法は、競争力のあるクルマを与えることだと語った。

モナコ出身のドライバーは、4度チームメイトのセバスチャン・ベッテルを破った2019年シーズン以来、チームの傑出した存在となっている。フェラーリのドライバーとしては史上最長の契約を結び、在籍期間が2024年まで延長されたと投稿した。

しかしそれ以来、チームの一連のパフォーマンスの低下とミスにより、年を追うごとに彼の残留は難しくなった。

Corriere.itとのインタビューで、ヴァスール氏はシャルル・ルクレールがフェラーリに残るための唯一の条件について次のように語った。

「最善の方法は、彼に競争力のあるクルマを与えることだ。彼はどのシーズンも自分のキャリアにとって重要であることを知っています。彼には 1 つの目標があります。それは世界チャンピオンになることです。そしてタイトルを獲得することも私たちの目標です。彼とカルロスの両方がプロジェクトの中心にいると感じさせる必要があります。」

フランス人選手は自分の2人のドライバーを比較し、こう付け加えた。

「カルロスは速くてバランスが取れていますが、他の選手と同じように成長の余地があります。一方、チャールズは予選で魔法を発揮し、さらに前進することができます。しかし、たとえ車がそれを提供できない場合でも、彼は常に最大限を求めて限界を超えてしまうことがあります。彼は常に勝ちたいと思っているので、シーズン初めのようなミスをすることもある。それについて一緒に話し合いました。」

元F1ドライバー、カナダGP後にシャルル・ルクレールを批判

ラルフ・シューマッハは、シャルル・ルクレールがサーキットで何を望んでいるかについてラジオであまり発言しなかったと批判した。ルクレールはモントリオールでの予選を台無しにしたチームを非難した。

シューマッハはスカイ・ドイチュランドとのインタビューで次のように語った。

「ドライバーとして、このようなことは私には起こらなかっただろう。ドライバーとして、いつタイヤを取りに来るかは私が決めました。ドライバーだけが実際に路面がどの程度濡れているか乾いているかを知ることができます。したがって、特にフェラーリの両ドライバーがあまりにも多くのミスを犯しているので、それはルクレールのせいだ。

「ルクレールと（カルロス）サインツがラジオでよく怒鳴っているのも好きじゃない。ドライバーとエンジニアが対立しているような印象を受ける。フェラーリはそれを変える必要がある。」

願わくば、シャルル・ルクレールがセッション中やレース中、チームへの無線通話でもっと権威を持ってほしいと願っている。彼は今週末のオーストリアでそのようなシナリオを完全に回避し、クリーンなレースができることを望んでいるだろう。