Lucid Groupがサウジの追加資金なしでは新型Gravity SUVを8万ドルで販売できない理由がここにある

これは投資アドバイスではありません。著者は、言及されているどの銘柄にもポジションを持っていません。

後から考えるとかなりの明晰性があると言われています。Lucid Groupは、電気セダンのLucid Airよりもずっと早く、新たに発表したSUV「Gravity」の小売を開始すべきだった。結局のところ、このSUVは、価格と快適性の点で市場のスイートスポットを狙うことを目指しており、今日の激流の中で苦境に立たされている同社の生命線になる可能性さえある。それにもかかわらず、電気SUVのグラビティは、Lucid Groupが待望する万能薬に変わる可能性があるが、サウジアラビアからの多額の資金注入がなければ不可能ではない。

Lucid Group は数時間前、ついに 3 列全電動の高級 SUV を発表しました。Gravity と呼ばれ、わずか約 80,000 ドルから始まる同社の最新製品は、見事なデザインと 440 マイルを超える優れた航続距離を誇っています。

Lucid Group は、Gravity SUV 用にまったく新しい「超小型」バッテリー プラットフォームを設計したと発表しています。同社の主張によれば、新しいプラットフォームは、他社の同等の製品で使用されているプラ​​ットフォームの「半分強のサイズ」です。Lucid Group の CEO 兼 CTO である Peter Rawlinson 氏は昨日次のように述べました。

「その小型、軽量、高度なテクノロジーのバッテリーパックにより、貴金属や鉱物の使用量が減り、充電エネルギー、消費電力、送電網への負担が軽減され、車両の軽量化とダイナミック化が実現します。」

もちろん、この SUV は Lucid Group の特徴的な 900V 電気アーキテクチャを活用しており、350kWh の急速充電器でわずか 15 分間の充電で約 200 マイルの航続距離を追加します。

これは全く問題ありません。しかし、上記の X 記事で元ゴールドマン i バンカーが非常に明確に指摘したように、特に Lucid Group の現金資源が減少していることを考慮すると、Gravity SUV の発売のタイミングはこれ以上に有害なものはありません。

以前の投稿で述べたように、Lucid Group は 2023 年の初めにかけて四半期ごとに約 10 億ドルの現金を消費していました。最近、同社は現金燃焼率を四半期あたり約 7 億ドルまで下げることに成功しました。同社にとっての主な問題は、高価なセダン「ルシッド・エア」の普及が鈍く、販売台数が低く在庫が高止まりしていることだ。

現在、現金資源がわずか約 44 億ドルである Lucid Group には、特に Gravity の生産コストが、モデルの価格である 80,000 ドルよりもはるかに高い可能性があるため、多額の追加資本コストと運営コストを負担せずに、別のモデルの生産ラインを再調整する余裕はありません。ベースのバリアント。

時価総額はわずか約100億ドルで、株式市場からの追加資本調達は既存投資家にとって大幅な希薄化を招くものであり、厳しい反対に直面する可能性が高い。したがって、Lucid Groupにとって唯一実現可能な解決策は、サウジ支援者の豊富な資金を活用することだ。結局のところ、サウジアラビアのPIFは、この問題に直面している同社の筆頭株主であり、サウジ国家自体が、専用のEV製造と引き換えに、最大10万台のEVの10年にわたる供給注文を締結することで、ルシッド・グループの低迷する注文簿を下支えする上で重要な役割を果たしてきたのだ。ジェッダのキング・アブドラ・エコノミック・シティ（KAEC）にあるAMP-2と呼ばれる施設。

グラビティ SUV の基本モデルの価格を 8 万ドルにすることで、Lucid Group は最終的に、テスラが始めた本格的な価格競争によって傷ついた業界の一般的な雰囲気に合わせて、適切にカードを使っています。しかし、同社の存続は現在、これまで以上にサウジアラビアの力に依存している。