「彼は直感的なドライバーではない」:フェラーリのドライバー、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツをマーク・ヒューズが比較

「彼は直感的なドライバーではない」:フェラーリのドライバー、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツをマーク・ヒューズが比較

F1特派員のマーク・ヒューズは、シャルル・ルクレールのドライビングスタイルがカルロス・サインツとは異なると感じており、チームで過ごしたこれまでのシーズンとは対照的に、スペイン人選手がこれまで2023年に成功の兆しを見せていないのはこのためである。

同氏は、サインツがSF-23で直面している問題があり、問題が何であるかを理解しているものの、良い解決策を見つけることができないと述べた。リアウイングの安定性について明らかに言及されていますが、より包括的な方法ではまだ解決されていません。2023年のサインツについて尋ねられたとき、彼はポッドキャスト「The Race F1」で次のように語った。

「ちょっと残念ですね。22年と21年のように、彼は少し劣勢なスタートを切ったが、前シーズンのこの頃にはペースを取り戻していた。しかし、この車にはそれを妨げる何かがある。」

彼はまた、サインツは運転においてより自然なシャルル・ルクレールとは少し異なるため、おそらく同様の問題を解決するのは簡単だとも述べたが、彼のやり方では次のように述べた。

「彼はそれを理解していると言っていますが、それを実行するのは難しいと感じているだけです。彼の車の問題は高速でのリアの安定性であり、ダウンフォースが一貫していないため、姿勢の違いやロール、ピッチ、風の影響で簡単に乱れてしまうが、彼はシャルル・ルクレールより直感的なドライバーだ」

カルロス・サインツはシャルル・ルクレールとは対照的に、自分の車の問題を完全には理解できていない

カルロス・サインツがSF-23で直面している問題について触れながら、ヒューズは、彼はクルマを理解し、問題を取り出してそれに取り組むのが非常に上手だと付け加えた。ただし、フェラーリのドライバーにとって、問題に直面している正確な場所を見つけるのは少し難しいため、問題を回避するのはさらに困難です。

ヒューズ氏はこう語った。

「彼は、要件が何であるかを理解し、それを満たそうとするのが非常に得意な人です。しかし、車がどのように反応し、彼が必要とするコミットメントを実行するのかが理解できない場合、その問題を隠すためにより多くのダウンフォースで車をセットアップしても、サインツがどのように運転したいかについて十分な選択肢を残すことはできません。」

ポッドキャストの司会者によると、カルロス・サインツはこれまでのところ最高のシーズンを送っていないものの、それでもシャルル・ルクレールよりも10ポイントもリードしているという。これはモナコ代表がシーズン序盤に直面したミスが原因だ。2人のDNF(バーレーンとオーストラリア)により順位が下がり、マイアミ予選でのクラッシュも役に立たなかった。

フェラーリはマシンの開発により、シーズン中のさらなる改善が期待されている。

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