「リスタートで良い仕事ができなかった」:デニー・ハムリンはリッチモンドでの警告の後、クリス・ブッシャーを追い抜くほどの実力がなかったことを認める

「リスタートで良い仕事ができなかった」:デニー・ハムリンはリッチモンドでの警告の後、クリス・ブッシャーを追い抜くほどの実力がなかったことを認める

デニー・ハムリンは、2023年7月30日日曜日、リッチモンド・レースウェイで優勝争いに留まるために全力を尽くした。最終的に勝者となったクリス・ブッシャーが終盤にチャレンジしたが、ハムリンは2位に留まった。

ブッシャーは3周の最後のリスタートでハムリンを引き離し、0.549秒の差で勝利した。これはハムリンにとって今シーズン2回目のP2フィニッシュであり、過去8レースで4回目のトップ5入りとなった。残り3周での最後のリスタートで、#11 JGR トヨタのドライバーは最初は僅差に留まっていたが、1周後にディープに入り、ターン2でコース上にドリフトして勢いを失った。

レース後のインタビューで、デニー・ハムリンは終盤のラップで何がうまくいかなかったのかについて語り、次のように語った。

「あまりにも深く運転しすぎた。そこで外に出ようとしていた。リスタート時のターン2からの走り、そして再び4コーナーからの走りは本当に素晴らしかった。でも、そうですね、私はそこで彼に非常に近かったので、少し余分にガスを噴出して外に出ようとしたかったのです。ブレーキをかけすぎただけです。」

ハムリンは、ノア・グラグソンダニエル・スアレスによる最後の警告のおかげで、最後のリスタートでブッシャーと並んで並ぶチャンスがあったが、彼を倒すのは難しいだろうと分かっていたことを認めた。

ハムリンはこう付け加えた。

「リスタートで良い仕事ができなかった。最後から2周目のターン1で良い仕事ができなかった。私たちのチームは私たちにチャンスを与えてくれました。とにかくレースは彼のものになるはずだった。最後の注意は、最後に私たちにとって人生の二度目のチャンスでした。」

デニー・ハムリン、リッチモンド・レース優勝のクリス・ブッシャーを称賛

クリス・ブッシャーと彼のチームメイト、RFKレーシングの共同オーナーであるブラッド・ケセロウスキーはレースで優勢な車両を擁し、400周中レースベストとなる190周をリードした。

レースではRFKレーシングに敗れたものの、デニー・ハムリンは今季初レースでの勝利を祝福した。ハムリン氏は、ブッシャー氏と彼のチームが勝利を収めるために懸命に努力したと語った。

レース後、ハムリンはブッシャーとRFKレーシングを称賛して次のように語った。

「クリス、RFK、彼らのことを嬉しく思います。彼らがこの点に到達するために本当に努力したことを私は知っています。ここに至るまでの苦労は理解できます。彼らにおめでとう。」

来週末、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでデニー・ハムリンの活躍を目撃してください。

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