「失速しただけで再点火できなかった」：デニー・ハムリンがミシガンでのピットストップで何が問題だったかを説明する

ミシガン州で開催されたNASCARカップシリーズのレースでデニー・ハムリンが最終P3フィニッシュを達成することは、ジョー・ギブス・レーシングのドライバーにとって簡単なことではありませんでした。#11 トヨタ カムリ TRD は、ファイアキーパーズ カジノ 400 で挑戦するのに適した車の 1 台でしたが、チームメイトのマーティン トゥルーエクス ジュニアは、このフィールドのドライバーの中で最もペースが速かったように見えました。

ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで行われる全長400マイルのレースではトラックの位置と戦略が重要な役割を果たすため、ハムリンは日曜日に開幕したレースを完走しようとする月曜日のトゥルーエクス・ジュニア・レーシングに対する相対的なペースに前向きなように見えた。

フロリダ州タンパ出身の彼は、グリーンフラッグのピットストップ中にピットロードでもトラブルに見舞われたようだ。

。@dennyhamlin が@MISpeedway でP3 フィニッシュを確保しました! さあ、 @cocacola

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— コカ・コーラ レーシング (@CocaColaRacing) 2023 年 8 月 7 日

スタッフが車の作業を終えた後、動けなくなったデニー・ハムリンは、ピットボックス内でエンジンが止まってしまい、エンジンをかけようと悪戦苦闘している姿が見られた。クルーからわずかにプッシュされ、ピットロードでしばらく静止した後、#11 トヨタドライバーは続行することができました。

彼はNBCスポーツとのレース後のインタビューでこの出来事について詳しく語った。

「失速しただけで再点火できなかった。ECUの何かが再点火してそこで循環させる必要がありました。#19（マーティン・トゥルーエクス・ジュニア）とはかなり近いところにいると思った。彼は一日中私よりもうまくトラフィックを通過できたし、#17 (クリス・ブッシャー) もかなり良かったようだ」とハムリンは語った。

デニー・ハムリンは、ピットロードに問題があり、レース最終周になって優勝を争うことができなかったにもかかわらず、月曜日にトップ３でフィニッシュした。

デニー・ハムリンがミシガン競馬場で日曜から月曜までの変わりやすい路面状況について語る

ファイヤーキーパーズ カジノ 400は日曜、悪天候のため赤旗中断となったが、月曜日、RFKレーシングのクリス・ブッシャーがマーティン・トゥルーエクス・ジュニアを抑えてレースは終了した。

「どうなるか分かってるだろう、閉じ込めておけよ」
11球団ラジオpic.twitter.com/i89fQoOKrR

— ジョー・ギブス・レーシング (@JoeGibbsRacing) 2023 年 8 月 7 日

曇りの天候と低温の路面温度に対処しなければならない中、デニー・ハムリンは月曜日と日曜日の路面状況がどのように違ったかについて語った。

彼はNBCスポーツとのインタビューで次のように語った。

「まったく違うものではなかった。このような状況では、涼しく曇り、スロットルをオンにする時間が長くなり、追い越しが難しくなります。しかし、それはここミシガンで得られるものであり、トラックの位置、トラック戦略のトラックです。」

NASCAR は来週末、有名なインディアナポリス モーター スピードウェイから中継され、ブリックヤードの道路コース レイアウトの曲がりくねったレースが行われます。