「今日はポジションを失ったが、何も起こらなかった」：ランス・ストロールの追い抜き後、ピエール・ガスリーはF1ルールに「非常に混乱」した

ピエール・ガスリーは、2023年F1イギリスGPでランス・ストロールが追い越し時にコースアウトして有利になったにもかかわらずペナルティを受けなかったことに驚いた。

通常、ドライバーがコースからわずかに外れて、追い越しに十分な数十分 1 秒のアドバンテージを獲得した場合、ドライバーは順位を戻すか、タイムペナルティを受けなければなりません。しかし、日曜日のレース中には上記のようなことは起こらなかった。

ピエール・ガスリーはmotorsport.comを含むメディアに対しこの事件について語り、FIAのペナルティ規定の一部がいかに混乱し、矛盾しているかを説明した。彼は言った：

「私にとって、それは非常に明白でした、そして、彼がコースを離れてアドバンテージを得ることができないということは常にレギュレーションにありました。私が見た限りでは、彼は4つの車輪がコースから外れて私を追い越していましたが、それがアドバンテージを獲得しています。先週末はトラックリミットで15秒落ちたのに、今日はポジションを落としてしまった。誰かがコースアウトしても何も起こらなかったからね。」

ピエール・ガスリーは、ランス・ストロールが自分を追い抜いてコース外に出したと非難した後、F1のルールに関して「非常に混乱」していると語る#BritishGP #F1 #C4F1 #SkyF1

— アレックス (@AlexF1BCL) 2023 年 7 月 9 日

アルペンドライバーはまた、F2のビクター・マーティンスの例と、まったく同じ違反で彼がどのように5秒ペナルティを受けたかを例に挙げた。

「フォーミュラ2では、ビクター・マルティンスがトップに立っていましたが、全く同じことで5秒ペナルティを受けました。そのため、現時点で何が起こっているのか非常に混乱しています。」

最後にピエール・ガスリーは、コースアウトしてドライバーを追い抜くのは正しくないとだけ述べた。しかし、なぜFIAレーススチュワードがアストンマーティンのドライバーにペナルティを与えなかったのか、彼は困惑していた。ガスリーはこう結論づけた。

「まあ、サーキットから外れてしまったら、ポジションを返さなければいけない。それと同じくらい簡単です。試してみて、レーストラックから外れてしまったことがわかったら、ポジションを元に戻してください。私はFIAからレースについてそう言われてきました。私はさまざまな状況でその代償を払ってきました。その一貫性がないのは不公平です。」

ランス・ストロールは、2023年F1イギリスGP中にピエール・ガスリーが自分にスペースを与えてくれなかったと感じている

2023年F1イギリスGPでは、ランス・ストロールとピエール・ガスリーが11位争いをしていた際に、かなりのアクシデントに見舞われた。

ガスリーは、ストロールがコースを離れて追突することでアドバンテージを得たとしてペナルティを受けるべきだったと考えているが、カナダ人はアルピーヌのドライバーがホイール・トゥ・ホイールの戦い中にスペースを一切残さなかったと主張している。

レース後、ストロールはPlanetF1を含むメディアにこう語った。

「いいえ、後で駐車場で会いましょう！彼を追い抜いたときは2回ともコースから追​​い出された。だから、スペースが与えられなかったのになぜペナルティを受けたのかよくわからない。あるトラックでトラックリミットがあり、何度もワイドにさせられ、次に彼を追い抜いたとき、スペースは与えられなかった。」

#イギリスGP 🇬🇧: ストロールがガスリーに衝突し、サスペンションを壊してしまいました。#F1 #フォーミュラ1 #アストンマーティン F1 #アルピーヌ pic.twitter.com/meUmd7NH6e

— F1 ライブクリップ (@f1liveclip) 2023 年 7 月 9 日

結局、FIAは2023年F1イギリスGP中のすべての事件に対し、ランス・ストロールのスーパーライセンスに2ペナルティポイントを与えた。