「2人がそこにいるのを見て非常に驚いた」：ポールシッターのマックス・フェルスタッペンも同様に、マクラーレンの2人が2位と3位で予選を通過したのを見て驚いた

マックス・フェルスタッペンが2023年F1イギリスGPでポールポジションを獲得、2023年は5年連続のポールポジションを獲得した。オランダ人選手はQ1では劣勢に見えたが、Q3では見事に挽回した。

これにより、2度の世界チャンピオンはキャリア通算28回目のポールポジションを獲得し、トップ10ポールポジションリストに加わった。

レッドブルのドライバーは過去にもシルバーストンでレースを最前グリッドからスタートさせたことがあるが、スプリントレースで優勝したことで2021年のレースをスタートさせたため、今回がイギリスの地での初ポールポジションとなった。

驚くべきことにフェルスタッペンにはランド・ノリスとオスカー・ピアストリのマクラーレンコンビが加わり、ウォーキングを拠点とするチームのアップグレードはシルバーストーンで見事に機能した。

セッション後、パルクフェルメでジェンソン・バトンと話したマックス・フェルスタッペンは、2台のマクラーレンが自分と一緒にいるのを見てショックを受けたと主張した。

「Q3、あの二人がいたのには本当に驚きました。しかし、マクラーレンがここにいて、我々の側から来られるのは素晴らしいことだし、ポールポジションを獲得できてとても幸せだ。Q1とQ2ではまだ湿った部分がいくつかありました。もちろん、限界近くまでプッシュすることになるが、我々には速いクルマがあることを知っているので、100%の限界まで頑張る必要はない」

マックス・フェルスタッペンとフェルナンド・アロンソは、自動車事故による損害賠償額が最も少ないドライバーの一人である

マックス・フェルスタッペンとフェルナンド・アロンソは、チームへの自動車事故による損害賠償額が最も少ないドライバーの一人です。周冠宇は、今年これまでのところ被害がゼロで、このリストのトップに立っています。

フェルスタッペンの現時点での優勢な調子は、オランダ人選手が今年これまでのところ（バクーのスプリントレースで）1件しか事故に巻き込まれておらず、ダメージを完全に回避できることを意味している。

このドライバーは最近シューマッハ風のマシンコントロールを見せているが、イギリスの予選ではピットレーンでアンダーステア​​を起こして壁に激突し、フロントウイングを折ることに成功した。

その結果、オランダ人選手の請求総額は9万5000ドルと推定され、シルバーストンでの最近の出場でさらに数千ドルが追加される可能性がある。

今のところ、2度の世界チャンピオンの焦点はダメージではなく、シルバーストーンで開催される2023年F1イギリスGPで優勝することだが、このレースは一度しか勝っていない。

彼のRB19はレースに向けて最高の状態にあると思われるので、日曜日のマックス・フェルスタッペンのレースを見るのは興味深いことになるだろう。