「私は常に限界を押し上げるよう努める」：フェラーリの不​​安定なF1シーズンにもかかわらず、シャルル・ルクレールはメンタリティを変えない

シャルル・ルクレールとフェラーリは、2023年F1シーズンのスタートが期待外れで、信頼性の問題、戦略の失敗、運転が難しいピーキーなマシンによって浮き彫りになった。

ルクレールは、フェラーリでの5年間の任期中、シーズン最悪のスタートを切った。イタリアチームはタイトルを争うという大きな期待を抱いてシーズンに臨んだが、レッドブルの優位性に困惑する結果となった。

フェラーリが低迷する中、シャルル・ルクレールはチームに貢献し続け、現在の状況を最大限に活用しようと努めている。モナコ出身の彼は、ガーディアン紙との最近のインタビューで、この困難な時期にどのように対処しているかを説明した。

「私のメンタリティは常に最大限の努力をし、何も残さないことだった」と彼は語った。

「今シーズンの前半の場合のように、よりトリッキーなクルマを運転すると、ミスが起きる。私はこれを知っている。何かが欠けているときはいつでも、そこにないものを見つけようとしており、常に限界を押し広げようとします」と彼は付け加えた。

シャルル・ルクレールは最速のマシンを持っていないにもかかわらず、今年レッドブルのポールポジション獲得を拒否した唯一のドライバーだ。アゼルバイジャンでの素晴らしい走りの後、彼はオーストリアでも輝かしいラップを披露し、予選の最前列を獲得した。

ルクレールはSF-23の限界を押し広げながら、マイアミでクラッシュした際にも限界を超えた。車の扱いにくいハンドリング特性は、彼とチームメイトのカルロス・サインツの両方を悩ませており、彼らはこの問題について声を上げてきた。

マシンのアップグレードは依然として残る問題を解決していないが、マクラーレンのような中堅チームは大きな飛躍を遂げた。

英国チームは先週末のホームレースで注目を集め、フェラーリドライバーは今季最悪の成績となる９位と10位に終わった。

フェラーリの苦戦が続く中、ルクレールは跳ね馬を「トップに戻す」ことが自分の責任であると考えている。

シャルル・ルクレールは2つのチームからフェラーリとの決別を打診されたと伝えられている

イタリアのメディアは、レッドブルとアストンマーティンがフェラーリとの契約終了後のシャルル・ルクレールとの移籍の可能性について交渉に参加していると報じた。

ルクレールとイタリアチームとの現在の契約は2024年末に期限切れとなり、レッドブルはモナコ人ドライバーのサービスを確保することに興味を持っているようだ。

イタリアのメディアformu1a.unoは、「フェラーリとの道が分かれる可能性があるかどうかを理解するために、5月末にモナコ（とレッドブル）との会談が行われた」と報じた。

アストンマーティンはフェルナンド・アロンソが引退した後の将来のドライバーラインナップを確保するために彼に連絡を取ったとも報じられている。イタリアの出版物は続けて、フレデリック・ヴァスエの最優先事項はルクレールとの契約を更新することだと付け加えた。