iFixit、ほぼすべての部品を交換できるばかげた M1 MacBook Pro バッテリー DIY キットで Apple を非難

iFixit は、ウェブ上で最初の修理マニュアルとハウツー ガイドです。同社は工具の販売や修理マニュアルの発行も行っており、DIY 修理を奨励しています。しかし、同社は最近、M1 MacBook Pro の保守性と部分的なサポートについて Apple に不満を漏らしました。 

数日前、Apple が M1 ベースの MacBook が今年後半に自己修復プログラムに参加すると発表したときの話をしました。そのために、同社は部品とツール、さらには M1 MacBook Pro の DIY 修理マニュアルを提供しています。これが iFixit の主な問題の出番であり、最近のブログ投稿で、Apple は自分で修理することを好む人に不必要なハードルを課していると主張しています。 

事実、メーカーはすでにこれらのガイドを持っていることがよくあります。保証修理、Genius Bars、Geek Squads に必要です。iFixit では、メーカーにこれらのマニュアルのリリースを奨励しようとしています – これは私たちの保守性スケールの全体的なポイントです – そして多くの企業がまさにそれを行っています. HP、   Fairphone 、さらには Apple が  iMac のサービス マニュアルをひっそりとリリースしたとき (これについては後で詳しく説明します)、私たちは喜んでサービス マニュアル ポイントを与えまし   た。

たとえば、iFixit の 14 インチ MacBook Pro バッテリー交換ガイドには 26 の手順がありますが、Apple の同じガイドには手順がなく、非常識な 126 ページを占めています。でも待って、バッテリー修理の 126 ページ？ええ、そうです。Apple はまだ交換用バッテリーを個別に販売していないからです。彼らのウェブサイトで入手できる唯一の部品は、「バッテリーとキーボード付きのトップケース」です。

したがって、基本的に DIY のバッテリー修理では、MacBook Pro のほぼすべてのコンポーネントを交換することになり、理由もなく 500 ドルを失うことになります。幸いなことに、Apple は自社の Web サイトで「交換用のバッテリー部品は将来入手可能になる」と述べていますが、時期については明らかにしていません。 

最も驚くべきことは、Apple が実際に MacBook Pro をより修理しやすくするために意識的な努力をしたことです。2021 MacBook Pro M1 は、iFixit から 10 点満点中 4 点の修理容易性スコアを獲得し、比較的簡単にバッテリーを取り外すことができました。それほど高いスコアではありませんが、修理可能性スコアがわずか 1/10 だった Intel プロセッサを搭載した 2019 MacBook Pro には遠く及びません。 

iFixit が正しく指摘しているように、Apple は 2019 年に公開された iMac のマニュアルを密かに削除しました。これは、日曜大工の修理や電子廃棄物の環境への影響を真剣に受け止めていないが、次の議会公聴会の前にいくつかのボックスにチェックを入れたいだけの会社の絵を描いています. おそらく Apple は、これらの iMac マニュアルを、最新の iPhone や MacBook 用に存在するような適切な DIY 命令セットに置き換えるのを待っているのでしょう。しかし、彼らがまだそうしていないという事実は、DIY のアイデア全体が会社の優先事項ではないことを示しています。   

また、現時点では、Apple DIY 修理プログラムからかなりの金額を節約できる人がいるかどうかを判断するのは困難です。スペアパーツは、他の多くの OEM と同様に割高で販売されており、Apple はツールを 1 週間だけレンタルするためにさらに 50 ドルを請求しています。DIY の修理代でさえ、公式の Apple パートナーによって修理される可能性が非常に高くなります。しかしもちろん、これは設計による可能性が最も高いです。