インテュイティブ・マシーンズ社オデュッセウス・ランダー号のエンジン転倒車両の幹部が語る

これは投資アドバイスではありません。著者は、言及されているどの銘柄にもポジションを持っていません。

月着陸船オデュッセウスの打ち上げ以来、在庫が 28% 相当増加しており、インテュイティブ マシーンズは月面着陸時の着陸船の注目すべき画像を共有してきました。月面着陸は珍しいだけでなく、宇宙船の旅の最終段階は最も危険なことが多く、視覚的に報道されることはほとんどないため、この画像はこの種の数少ない画像の1つです。

月面に軟着陸した最初の企業からの最新の写真では、オデュッセウスが地表に近づき、わずかに傾いて着陸したとき、着陸船のメタン燃料エンジンがその後に月のレゴリスを吹き飛ばし、「当初考えていたよりもまだ直立していた」という様子が見られた。 」と同社の最高経営責任者スティーブ・アルテマス氏は語った。

オデュッセウスが搭載されたすべての消耗品を使い果たしたため、NASAは直感的な機械IM-1ミッションを成功と呼んだ

NASAの探査プログラム担当副副管理者ジョエル・カーンズは、月面着陸の試みを「高速軌道からずっとロケットに乗らなければならない」と述べ、IM-1ミッションにおけるNASAの重要な目的は、できるだけ多くのデータ。 CLPSプロジェクトの科学者スー・レデラー氏によると、このデータの一部にはNASAの機器が受信した地球からの高周波ノイズが含まれているという。

このデータに関する部分は、着陸後に同社が受け取った追加データによって飛行中に何が起こったのかを詳細に把握できると強調したインテュイティブCEOの以前のコメントに追加されたものである。

インテュイティブ社の技術責任者ティム・クレイン氏は、NASAの商用月ペイロードサービス（CLPS）プログラムの2番目であるオデュッセウスミッションにおける同社のテスト目標について最新情報を提供した。次に計画されているインテュイティブ・マシンの打ち上げは、月面へのアイスドリルの着陸を目指している NASA の 21 世紀における月探査の取り組みをさらに強化するものです。

クレイン氏によると、IM-1ミッションはメタロックス（メタン液体酸素）エンジンが深宇宙で初めて点火し、オーバーラップライナーのない複合タンクが宇宙に流れ出し、極低温ペイロードがロケットに燃料を供給されたことを示した。発射台。インテュイティブ・マシンズはまた、月周回軌道投入時のエンジン点火時間の新記録を樹立し、着陸時に再びそれを破った。

その一方で、同社は地球への月面着陸計画に向けた4つの重要なテストを実行できなかったと同氏は付け加えた。これらには、月面通信ネットワーク、打ち上げ時のストレス、主エンジンの自由飛行制御などが含まれます。月ミッションではこれらのテストがスムーズに実行され、NASA 向けの Intuitive の次のミッションへの道が開かれました。

アルテマス氏は、質問に答えて、着陸船の降下の最終段階についてさらに詳しい情報を提供し、次のようにコメントした。

それで、着陸時に何が起こったかをつなぎ合わせて、私たちはテレメトリーを受け取りました。着陸の夜、覚えていると思いますが、通信信号がなくなり、その後信号が弱くなりました。そして、私たちのコンソールでは、データはある時点まで保存され、通信が復元されるまで凍結されました。それで私たちは着陸したという兆候があり、直立していました。その静止データで。そして戻ってきてそれを見て、通信を復元したときに、IMU が x 方向よりも z 方向に[聞き取れない]重力があることを伝えていることに気づきました。

次に、私たちが実際に計算した再構築を行いました。軌道と飛行力学の担当者は、私たちが実際に着陸地点の少し手前、着陸予定地点よりも高い高度に降下したと計算しました。着陸不確実性の楕円と着陸地点の差は約1.5キロ。標高はもっと高かったです。そのため、より下方向の速度で臨み、より水平方向の速度で臨みました。

そこで、私たちはより強く攻撃し、途中で滑り落ちました。そして、LRO データからレゴリスの混乱がわかり、それは LRO と ASU から得られました。そして、その変色は、自動飛行管理装置が感知してエンジンを停止しようとしていた場所にモードを変更しなかったため、エンジンが点火して墜落したことを示しています。エンジンの燃焼室に接地したとき、スパイクが見えました。それは、水面に着地して完全な推進力を遮断したようなものでした。したがって、エンジンベルトが表面に接触したことがわかります。着陸装置が荷重の大部分を占めており、着陸装置が 1 つか 2 つ壊れる可能性がありました。

そこで私たちは、しばらくの間、エンジンを始動させた状態でそこに直立して座っていました。そして、速度が低下するにつれて、車両は静かに横転しました。

軟着陸により、NASA は機器が機能していたのでデータを収集することができ、データを取得できなかった機器の一部は将来のミッションで月に飛行する予定です。オデュッセウスは今日中にデータの送信を停止するはずで、その後、Intuitive Machines が別のテストの一環としてオデュッセウスを起動しようとします。

画像スレッド: IM-1ミッションは、月の南極地域への最初の宇宙船の着陸に成功し、アポロ17号以来の米国の帰還と、NASAの各ペイロードの貴重な科学データを月面から送信した最初の商用月着陸船をマークした。で… pic.twitter.com/kZnhOxTtXS

— 直感的なマシン (@Int_Machines) 2024 年 2 月 28 日