「それでも我々のクルマの弱さを裏付ける」:シャルル・ルクレールがメキシコでハードタイヤでペースが落ちた理由を説明

「それでも我々のクルマの弱さを裏付ける」:シャルル・ルクレールがメキシコでハードタイヤでペースが落ちた理由を説明

シャルル・ルクレールは、フェラーリのパフォーマンス面での弱点により、2023年メキシコGPでのペースが犠牲になったと考えている。

フェラーリのドライバーは2023年メキシコGPでポールポジションを獲得したが、チームのペースはミディアムタイヤでも十分競争力があるようにしか見えなかった。シャルル・ルクレールがハードタイヤに交換すると、ルイス・ハミルトンやマックス・フェルスタッペンの勝利に挑むことはできなかった。

レッドブルメルセデスの両者は、フェラーリを3位に戻しながら、フェラーリに対してかなりの差を縮めることができた。他のドライバーも赤旗のためハードタイヤでペースを落としたが、25歳のドライバーのパフォーマンス不足は別の理由によるものだった。

「いいえ、それは私たちの車の弱点を裏付けるものだと思います、それは非常にピーキーな車です。そして、車の最適な窓から外に出るたびに、あまりにも多くの時間をロスすることになります。そしてそれはまさにハードで起こったことです。最初は、やめてしまえばかなりいい仕事ができるだろうと思っていました。

「でも、その後赤旗が出て、タイヤが冷えて、レースに戻りましたが、フィーリングは以前と全く同じではなく、タイヤのフィーリングを再び見つけることができませんでした。それまでは、特にミディアムでは本当に良かったので、少し残念です。

「しかし、将来的には改善するために、何が問題だったのかを理解するのが難しい状況でもう一度調査するつもりです。しかし、短期的には大きな修正はないと思います。先ほども言ったように、最適な枠から少し外れるたびに、あまりにも多くの時間をロスしてしまうと思います。」

シャルル・ルクレールは、ハードタイヤでのパフォーマンスの不足を理解しようとして、自分たちの車が最適なパフォーマンスの範囲外にあるときは常にラップタイムを失う傾向があると説明しました。モナコのドライバーは、赤旗の後、タイヤを最適なウィンドウに戻すことができなかったと感じており、それが彼らの車の弱点の1つであると彼は考えています。

チームメイトのカルロス・サインツはハードタイヤの影響でタイムを上げることができず、4位でフィニッシュした。両ドライバーともフロントローグリッドからスタートしたが、その結果に匹敵することはできなかった。

シャルル・ルクレール、メキシコGP中にフロントウイングの損傷でペースが落ちたかどうか不明

シャルル・ルクレールのマシンは、レースのオープニングラップでセルジオ・ペレスと衝突した後、ウイングが折れ、軽度の損傷を負った。フェラーリのドライバーは外側から追い越そうとしたメキシコ人と衝突した。レッドブルのドライバーは接触後、スピンして芝生に突っ込み、マシンのサイドポッドが損傷し、即リタイアとなった。

赤旗中断中にフロントウイングが交換されたが、モナコはレース中にマシンのパフォーマンスを損なう軽微な損傷が他にもあった可能性があると感じた。

メキシコGPでのターン1でのペレスのインシデントについて説明を求められたシャルル・ルクレールは次のように語った。

「ああ、つまり、ターン1でフロントウイングの一部を壊してしまったんだけど、その後無線で、我々には10点か15点が足りないと言われたんだ。でも正直に言うと、なんとか走り回ってみたらそれほど悪くはなかった。

「だから、それはポジティブなことだった。もちろん、ターン 1 でこれほど多くのダウンフォース ポイントを失うことは決して理想的ではありませんが、このような感じで、その後はその瞬間から良いレースをすることができました。しかし、もちろん、それは私たちのレースを少し危険にさらしました。」

フロントウイングがレース中のクルマのパフォーマンスに影響を与えたかどうかとの質問に対し、シャルル・ルクレールは次のように答えた。

「フロントウイングが半分だった以前よりも、フロントウイングがフルだったほうがクルマが良くなったと確信している。一方で、車が完全に大丈夫かどうかはわかりません。それに、今夜チェックしなければいけないとも思う。なぜなら、チェコが後輪を私の前輪に接触させているのを見たとき、私は「分かった、もう終わった」と思ったからである。

「その後、2、3コーナーを回りましたが、それほど悪い感触はありませんでした。もちろんすべてが素晴らしいわけではありませんが、それほど悪くもなく、レースを完走することができました。そうですね、赤旗の後、フロントウイングを修正することはできましたが、もしかしたら、適切な場所ではなかった他の小さな問題も見つかるかもしれません。」

シャルル・ルクレールは合計166ポイントを獲得し、ドライバーズチャンピオンシップで7位に位置している。不運なレースが続いた結果、フェラーリのドライバーはチームメイトのカルロス・サインツに17ポイント差をつけられ、現在同じスペイン人のフェルナンド・アロンソと並んでランキング4位となっている。

一方、マラネロチームはコンストラクターズチャンピオンシップで3位につけており、カレンダーに残り3戦を残して2位のメルセデスに22ポイント差をつけている。

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