「とても感情的な日だった」：ミック・シューマッハは、父親であるマイケルのメルセデスを運転した初めてのグッドウッドでの経験を振り返る

ミック・シューマッハは、父親である伝説のミハエル・シューマッハがレースに出場した2011年メルセデスW02でグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに初出場しました。何が彼の一日をより良いものにしてくれたのでしょうか? メルセデスはミックにコース上でドーナツをやらせた。

彼は、メルセデスのツイッターページを通じて、フェスティバル・オブ・スピードでの感動的な一日のビデオを投稿した。

感動的な初日を終えて終了@fosgoodwood。🤗 #ShotonSnapdragon @Snapdragon pic.twitter.com/mB8wckBxd4

— メルセデスAMG ペトロナスF1チーム (@MercedesAMGF1) 2023年7月16日

7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハは、F1復帰後の2010年から2012年までチーム・メルセデスでレースを戦った。彼は 2011 年に W02 を運転しました。これは彼が日本グランプリ中に最終ラップを運転した車でした。

ミックはイベントで父親のヘルメットをかぶった。それはミックだけでなくチームにとっても重大な出来事だった。

彼らは皆、同義で次のように言いました。

「ミックはマイケルのヘルメットをかぶっています。なんて瞬間だ」

チーム・メルセデスも彼がコース上でドーナツをすることを許可しており、2022年のアブダビGPではハースが彼にコース上でドーナツをさせることを許可しなかったため、F1ファンを感情的にさせた。

彼がトラックサイドエンジニアの鎌津彩雄から聞かなければならなかったのは次のようなことだけだった。

「ごめんなさい、ミック、ドーナツはやめてもらえませんか？」真剣に。ごめんなさい、ミック、でもそれはできません、ごめんなさい。」

ミック・シューマッハのこれまでのレースキャリア

ミック・シューマッハは、当初からかなり波乱万丈なF1キャリアを送った。ビッグネームのシューマッハを背負っていると、自動的に序盤からパフォーマンスを要求されるプレッシャーにさらされることになる。

彼はチーム・ハースでF1レースのキャリアをスタートさせました。チーム代表のギュンター・シュタイナーは非常に興奮しており、彼をチームに迎え入れたいと熱望していた。

しかし、ミックがマシンを運転できなかったため、2022年シーズンは期待通りにはいかなかった。彼はグリッド最後尾で遅れてゴールしたか、GPで車を壁にぶつけてリタイアを喫したかのどちらかだった。

2022年アブダビGP後、ハースでの2023年シーズンはミック・シューマッハに代わってニコ・ヒュルケンベルグが就任した。これにより、彼は最終的にメルセデスのリザーブF1ドライバーとして加わることになった。

リザーブドライバーとしてのミックのメルセデスでの役割には、W14の進行中の開発を支援すること、すべてのGPに出席し、ドライバーが運転できない場合に備えて準備を整えること、ブラックリーのシミュレーターで定期的に作業を行うことなどが含まれる。

それ以来、彼は多くのことを学び、イギリスGPに向けてメルセデスW14を最高の状態にするために深夜にオイルを燃やしたことで称賛されている。

しかし、今シーズン終了後のミック・シューマッハのメルセデスでのレーシングシートは疑わしい。メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフは、将来のレースのシートを見つけるためにウィリアムズF1レーシングやマクラーレンなどのチームと交渉している。