ケビン・マグヌッセンがF1成績好転の理由を説明

ハースにはポイント獲得でチャンピオンシップを終える希望があり、ケビン・マグヌッセンがその先駆者となる。K-Mag は、「セットアップ」の変更が、彼と彼のチームが徐々に調子を取り戻してきた主な理由の 1 つであると述べています。

ケビンはオーストラリアとアゼルバイジャンで難しい2ラウンドを苦労したが、サウジアラビアでの最初のレースではより良いパフォーマンスを示し、最近マイアミでは10位でフィニッシュした。

Total-motorsportsとの独占インタビューでケビンは次のように語った。

「私の側では、少なくとも今年、特に最初の数レースでは多くのことを試してきた。ここ数レース、私たちはより自信を持てるセットアップからスタートしました。そのおかげで本当に良いリズムを掴むことができ、予選とレースに向けて微調整することができました。」

ハースはパートナーシップ、クルマ、ドライバーの面で大幅な変更を加えたにもかかわらず、前年よりも成績が悪くなるシーズンを何度も経験していた。彼らは2022年のルールリセットに完全に焦点を当て、ハースのスポンサーの最有力候補だったニキータ・マゼピンやミック・シューマッハのような経験の浅いドライバーを2021年のレースに連れてきた。

ロシアのウクライナ侵攻により、2021年シーズン前夜にマゼピンが外され、ケビン・マグネッサンが復帰した。

昨年、厳しい規制によりハースは複数のアップグレードを導入できなかったが、チームは今シーズン、コンストラクターズチャンピオンシップでの順位向上を目指す、より積極的な開発戦略でシーズンを進めることができるようになった。

ケビン・マグヌッセンはマイアミでのパフォーマンスに満足し、2023年のF1モナコGPを楽しみにしている

ハースチームマネージャーのギュンター・シュタイナー氏によると、ケビン・マグヌッセンは特に2023年F1マイアミGPでの素晴らしいフィニッシュを受けて、精神的には非常に良好な状態にあるという。4位からスタートしたデンマーク人ドライバーは総合10位となった。

シュタイナーは、ケビン・マグヌッセンが勇敢に戦い、シャルル・ルクレールを1周追い抜いたこともあり、2023年マイアミF1GP以前よりも良い状況にあったことを強調した。ハースチームの責任者は、モナコの路上でドライバーにどれほどの自信が必要であるかを認識しています。そのため、マイアミGPに続いてマグヌッセンの前向きな姿を見て喜んでいる。

ケビン・マグヌッセンは、ハースがF1での地位を向上させるためにアストンマーティンを模倣する必要があると感じている。ハースがアストンマーティンと同じレベルのパフォーマンスを発揮するには、しばらく時間がかかるだろう。しかし、ケビン・マグヌッセンは、チームがまだ前進できると確信している。

モンテカルロに向かうコンストラクターズチャンピオンシップでは、ハースは現在8ポイントで7位につけており、14ポイントで5位タイのアルピーヌとマクラーレンに6ポイント差をつけられている。