「ランス・ストロールは史上最高の給与ドライバーだ」－アストンマーティンF1ドライバーが元F1代表から望まぬタグを取得

ピーター・ウィンザーはランス・ストロールをF1のペイドライバーと呼び、彼を「最も偉大な」ペイドライバーの一人と呼んだが、依然としてこのカナダ人にとっては獲得したくない称号である。

ウィンザー氏はYouTubeストリームで講演中に、ストロール氏によれば史上最も偉大な報酬ドライバーの一人であると述べた。

「ランス・ストロールが史上最高の給与ドライバーであると主張する人もいるだろう。そう、彼がそこにいるのは、父親がすべての請求書を支払っているからだが、少なくとも彼の父親は外に出て、古いチームから新しいチームを立ち上げた、アストン」マーティン。」

「ペイドライバー」とは、家族の誰かが、通常はスポンサーシップによってチームを財政的に支援しているために、チームに雇用されたドライバーに与えられるラベルです。

ハースに在籍していたニキータ・マゼピンも、彼の父親が2021年シーズンのハースのタイトルスポンサーであるウラルカリを所有していたため、そのようなドライバーの一人だったと主張する人もいるだろう。

ランス・ストロールは2017年シーズンにウィリアムズでデビューし、それ以来何度もこのタイトルを与えられてきた。彼は現在、レーシング・ポイントからブランド名を変更したアストン・マーティンでレースをしているが、どちらも億万長者の父親であるローレンス・ストロールが所有しており、現在も所有している。

ウィンザーはランス・ストロールにはF1にとって「相応の」才能があると考えている

ランス・ストロールはかなり長い間F1のグリッドに留まっており、中盤でその名を轟かせています。しかし同時に、彼のF1キャリアの大部分において、彼は父親のオーナーの下にあったチームでレースをしてきた。今回のシナリオでも同様です。

「ペイドライバー」と呼ばれているにもかかわらず、彼はキャリアの中でそれなりのパフォーマンスを上げてきた。彼の最高位は3位で3度達成しており、ポールポジションも1度獲得している（2020年トルコGP）。

今シーズン、アストンマーティンはかなり改善しましたが、チームメイトのフェルナンド・アロンソとは異なり、ストロールは表彰台を獲得できていません。しかし、彼はプッシュし続けます。

これらの事実を分析したウィンザーは、ストロールのような給与ドライバーを持つことの「素晴らしさ」は、彼にも「それなりの」才能があるという結論に達した。

「ランスがF1に参戦するための報酬は非常に建設的なもので、多くの人に多くの仕事が与えられており、全く新しいことなので、その意味では『すごい、それは』と言わざるを得ない」給与ドライバーであることを完璧に活用できたし、彼には相応の才能もある。」