「昨年はもっと多くのペナルティを受けた」 – マックス・フェルスタッペンはベルギーF1 GPで8連勝を目指し、グリッドペナルティにもめげず

マックス・フェルスタッペンは、2023年ベルギーGPの予選セッション中にファステストラップを記録し、自身のF1記録にポールポジションを新たに加えた。彼はフェラーリで暫定ポールを獲得していたシャルル・ルクレールを0.8秒上回り、大きな差をつけた。

しかし、ギアボックス交換のため日曜日のレースではまだ5グリッド降格のペナルティが残っており、ルクレールがレースで有利なスタートを切ることになる。フェルスタッペンは6番手スタートとなるだろう。しかし、彼はその課題に直面する準備ができている（そして、以前にはもっと悪い状況に直面したことがある）ので、それについて心配していないようです。

予選セッション後にトム・クリステンセンにペナルティについて心配しているかと問われ、次のように答えた。

「つまり、昨年はもっと多くのペナルティを課せられたが、それでもレースに勝つことができたので、日曜日の目標は依然としてそこだ。でも、そうですね、まずは明日の天気がどうなるか、そしてどんなレースになるか見てみましょう。」

2022年ベルギーGPのグリッドペナルティにより、マックス・フェルスタッペンは14番手からレースをスタートした。彼が表彰台に上がれるかどうかは疑わしい。

しかし、彼の見事なレース技術とレッドブルの驚くべき戦略により、彼は13回のオーバーテイクを記録し、チームメイトのセルジオ・ペレスに17秒の差をつけてレースに勝利した。

2023年シーズンでは、彼はさらに支配的になっており、RB19のマシンのパワーはグリッド上の他のチームよりもはるかに大きいため、6位スタートは彼を心配することはないでしょう。そして、マックス・フェルスタッペンのドライビングと合わせて、彼がこのグランプリでも優勝し、チームの13連勝をマークする可能性がある。

マックス・フェルスタッペンは予選中にレッドブルのRB19のパワーを「見せる」ことができる

予選Q2セッション中に若干のトラブルが発生し、マックス・フェルスタッペンは10番手に座ってセッションが終了した。それは彼にとって幸運な結果だった。そうでなければ、ペナルティにより彼は敗退し、グリッドの最後の5台からレースをスタートする必要があっただろう。しかし、それは起こりませんでした。

彼の最後のフライングラップは、すべてのセクターで彼のラップタイムに紫色が点滅し、16ナンバーのフェラーリを圧倒したため、彼がポールポジションのドライバーであることは明らかでした。彼はクルマのパワーには自信があり、それを「見せる」ことができて幸運だったと語った。

「すべては自信を持って、ラップタイムを伸ばすために最終走行ですべてを賭けることだった。クルマが速かったことは分かっているし、このようなコンディションでもそうだと思う」幸運なことに、それをもう一度示すことができました。」