ルイス・ハミルトン、アレックス・アルボンの信頼を「大きく」打ち砕いたとヘルムート・マルコが非難

ヘルムート・マルコは、アレックス・アルボンがレッドブルでドライブした際にその自信を打ち砕いたとしてルイス・ハミルトンを非難した。ハミルトンとアルボンは2回の別々の事故で一緒になり、後者はどちらの場合も表彰台の座を逃した。

アレックス・アルボンは2019年にトロロッソ（現アルファタウリ）でF1デビューを果たした。シーズン途中にピエール・ガスリーとレッドブルのセカンドシートを交換した。こうしてアルボンはルーキーシーズンにマックス・フェルスタッペンとチームを組んでトップチームに招集された。

タイ人ドライバーは2019年ブラジルGPで表彰台争いに名を連ね、チェッカーまで残り2周の時点でチームメイトのフェルスタッペンに次ぐ2位となった。しかし、リスタート時に3番手のルイス・ハミルトンが右リアタイヤを引っ掛け、スピンしてコースアウトし順位を落とした。

翌年のオーストリアGPでも、二人のドライバーの間で同じ事件が繰り返された。ルイス・ハミルトンの外側から果敢にオーバーテイクしたアルボンはグラベルに突き落とされ、初表彰台への望みを絶たれた。メルセデスのドライバーは両方の場合でペナルティを受けた。

レッドブルの代表ヘルムート・マルコは、この2つの出来事がアルボンの自信に影響を与えたと考えている。インサイド・ラインF1ポッドキャストに出演したマルコは、アルボンがブラジルでは2位フィニッシュを逃し、オーストリアではレース勝利を逃したと考えた。

「彼はハミルトンに逆転され、それが彼の自信に大きな打撃を与えた。2位と勝利が視野にあった」と彼は語った。

表彰台を失い、自信レベルも低下したため、アルボンはシーズン残りを通じて一貫性のないパフォーマンスを発揮した。彼はシーズン後半にトスカーナとバーレーンで2つの表彰台を獲得した。

マックス・フェルスタッペンは2勝でドライバーズランキング3位で2020年F1シーズンを終えた。しかしタイ人ドライバーは未勝利で7位となり、トップドライバーの獲得ポイントの半分となった。

アルボンはピエール・ガスリーに対して何の進歩も見られず、その後セルジオ・ペレスにシートを奪われた。彼は翌シーズンもサイドラインに留まり、2022年にウィリアムズに加入した。

デイモン・ヒルはルイス・ハミルトンが現在のF1グリッドで最高のレースクラフトを持っていると主張する

現在のグリッドには3人の世界チャンピオンがおり、元F1チャンピオンのデイモン・ヒルはマックス・フェルスタッペン、フェルナンド・アロンソ、ルイス・ハミルトンのレースクラフトを比較した。フェルスタッペンの明白なペースとアロンソの意識を称賛しながら、彼はメルセデスのドライバーのレースクラフトを二人よりも上に置いた。

「それはルイスだと思う…ルイスの特徴は、レースで必要なときに驚異的なラップを生み出すことができるということだが、フェルナンドがまだその能力を持っているかどうかは分からない」とヒルはF1について語った。国家ポッドキャスト。

「だから、ルイスに『ターゲットは決まった、これだ』と言えば、彼はなんとかそれをやり遂げるのだ。」

ドライバーズランキングではフェルスタッペンが現在アロンソを大差で3位、ハミルトンを4位にリードしている。