ルイス・ハミルトンとメルセデスの契約物語は続き、トト・ウルフが最新情報を提供

トト・ウルフは、ルイス・ハミルトンの契約についてはまだ多くの詳細が詰められていると語った。このオーストリア人は、このホールドアップは金銭的利益や金銭的利益に関するものではなく、解決する必要があるその他の些細な詳細に関するものであると主張している。

ヴォルフ氏はオーストリアの現地メディアに対し、次のように語った。

「私は今でもとても自信を持っています。彼らは細部に至るまで徹底的にやりたがるので、すべてが削り取られているような状況になることもあります。これは決してお金の議論ではありません。それは未来に関するものですが、私たちが正しく行い、最適化したいことは何でしょうか? 期間やお金などについてはもう何も話していません。別の話題です。しばらくの間。イギリス人はカップルは2人を意味すると言い、アメリカ人はカップルは少数を意味すると言うので、それはどこかにあります。」

報道によると、ルイス・ハミルトンとメルセデスはシルバーストンで開催されるイギリスGPまでに新契約を発表する可能性があるという。7度の世界チャンピオンは、2億ポンド相当の契約にサインすると噂されており、それにはメルセデスブランドとの10年間のアンバサダー職が含まれる可能性がある。

一部の憶測では、契約条項の一つに、8度目のタイトルを争うために優勝車の必要性が含まれている可能性も示唆されている。

「クルマの感触には驚かない」 – オーストリアでのクルマのパフォーマンスについてルイス・ハミルトンが語る

ルイス・ハミルトンは、W13はオーストリアでは良好なパフォーマンスを示していたが、パフォーマンス不足はトラック特有のものだったと考えている。しかし、モナコとスペインで導入された改良にもかかわらず、英国人は依然として自分たちの車には速度が低下する部分があると感じていた。

この英国人選手はトラックリミット違反で10秒のペナルティを科された後、8位でレースを終えた。レース後、ルイス・ハミルトンはスカイスポーツF1に対し次のように語った。

「クルマには何の問題もなかった。車は大丈夫でした。今日のマクラーレンは素晴らしい仕事をした、とても速かった。彼らが彼らほど速いとは予想していませんでしたが、私たちも同じように遅いとは予想していませんでした。しかし、このトラックは私たちが取り組むべき他の領域を強調しただけであり、最高の日ではありませんでした。車の感触は、私にとっては驚きではありません。」

メルセデス勢はカスタマーチームのマクラーレンとアストンマーティンに続いてフィニッシュし、彼らを互角の成績で上回った。英国人選手は5位でゴールして8位に降格したが、チームメイトのジョージ・ラッセルは7位でレースを終えた。

メルセデスチャンピオンの連勝記録は続いており、最後のレース勝利は2021年のブラジル大会となっている。