ルイス・ハミルトンは、規制が「適応」されない限り、レッドブルの支配は何年も続く可能性があると警告している

ルイス・ハミルトンは、レッドブルの優位性がスポーツとしてのF1の競争とスリルを阻害することを懸念している. 彼は、レギュレーションに大きな変更がない限り、オーストリアとイギリスのチームの優位性が止まることはないと警告している. レッドブルがフィールド全体を簡単にクリアしていることは明らかであり、他のトップチームでさえその優位性を認め、ギャップを縮めようとしている.

RaceFans によると、ルイス・ハミルトンはスポーツ界のリーダーたちに、接近戦を促進するという点でより良いことをするよう促しました。彼はまた、彼と彼のチームであるメルセデスが、レッドブルとのギャップを縮め、進化するためにあらゆることを試みていると述べた. 彼は言った：

「F1はスポーツとしてもっとうまくやる必要があると思う。彼らはすでにチームをより近づけようとしましたが、うまくいかないようです。だから私が言えることは、クローズアップして戻ってきて、彼らにもっと興奮を与えるために、できる限り一生懸命働いているということだけです. 新しいことに挑戦しているのはいいことだと思います。これからも進化し続けていくことが大事だと思います。技術は進化している。」

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— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) April 28, 2023

さらにルイス・ハミルトンは、FIAとF1がフィールドのバランスをとるためにレギュレーションを変更しなければ、レッドブルの優位性は2026年まで続くと主張しています。彼は次のように結論付けました。

「チーム間に同じようなギャップがまだ見られるのは残念だ。将来の解決策はわかりませんが、今後もこれらの規制を適応させ続ける必要があると思います。そうしないと、2026 年まで何年もの間、現在と同じ状態になる可能性があります。私たちが取り組んでいる、より良い仕事をすることです。」

トップチーム間のギャップはかなり拡大していると言っても過言ではありませんが、ミッドフィールドは相変わらずタイトなままです。2022年以降、接近戦の側面は間違いなく後退しており、それはいくつかのドライバーとチームに関係しています。

ルイス ハミルトンは、アゼルバイジャン GP で彼のチーム無線メッセージを明確にします

2023年のF1アゼルバイジャンGPの後半、ルイス・ハミルトンがラジオで話しているのが聞こえ、チームにもっとパワーを求めた. ウィーに質問されたとき、ハミルトンは、DRSゾーンが短すぎて移動できないことを考えると、彼の前にいるフェラーリドライバーのカルロス・サインツを追い抜くには、より多くのパワーが必要であると説明した。この英国人は、FIA によって短縮された DRS ゾーンに反対し、それがスリリングなレースの妨げになったことに反対しました。彼は言った：

「何も問題はありませんでした。もっとパワーが欲しかった。ドライバーとして、常により多くのパワーが必要です。最終的にはストレートでDRSを短くしただけだと思います。なぜ彼らがそんなことをしたのかはわかりません.DRSがあった場所では常に素晴らしいレースをしてきました. 今日は追い越しが多かったですか？ほら」

Lewis Hamilton thinks poor racing at the #F1 #AzerbaijanGP wasn’t helped by the DRS zone being cut:

"Nothing went wrong but I just wanted more power. A driver always wants more power & I think ultimately they shortened the DRS this year down the straight, I don't quite know why

— The F1 Journal (@thef1journal_) May 2, 2023

ルイス・ハミルトンはバクーで6位に終わった。彼は現在、合計 48 ポイントを獲得してドライバーズ チャンピオンシップで 4 位につけています。