マーク・ヒューズは、アストンマーティンが2023年F1ハンガリーGPで苦戦した理由を推測する
F1評論家のマーク・ヒューズは、ハンガロリンクでのコーナースピードの変化が、2023年ハンガリーGPでアストンマーティンが週末を通して苦戦する要因となった可能性があると述べた。
英国チームは、フェルナンド・アロンソがチームメイトのランス・ストロールを率い、メインレースで最終順位を締め出した。週末に向けて、アストンマーティンは、このサーキットは「壁のないモナコ」として知られており、今シーズン初めに公国で好成績を収めていたことから、トラックレイアウトが自分たちのクルマに適していると確信していた。
ヒューズ氏はポッドキャスト「ザ・レース」に出演中、シルバーストンに本拠を置くチームが最近開発面でライバルに後れを取っていると指摘した。彼は言った:
「アストンは道を見失い、自分たちが取った方向に進んでいるか、自分たちが行ってきた開発がうまくいっていないように見えた。シーズン前半を通して常に2番手か3番手の速さだったマシンだが、ここ3〜4レースでは、そのようなクルマには程遠い。私には分かりませんし、彼らもまた、そうではないようにあらゆる外観を示します。」
「それはかなりのパズルだ。ハンガロリンクには厄介な面があったかもしれない。実際、コーナースピードの幅が大きく広がりました。遅いと思われていますが、そうではなく、遅いコーナーと中程度のコーナーが混在しています。そして、コーナー速度の広がりが大きすぎると以前にアストンマーティンが苦戦したことがあったが、それは空力マッピングと関係がある」
アストンマーティンF1チーム代表が2023年ハンガリーGPを分析
マイク・クラックは、両ドライバーともブダペストではパッケージを最大限に引き出すことができず、車には単に期待していたパフォーマンスが欠けていたと認識したと述べた。
F1.comによると、アストンマーティンF1チーム代表は次のように語った。
「ランスもフェルナンドも非常に良いパフォーマンスを見せたが、上位に挑戦するにはパフォーマンスが足りていない。ランスは特に好成績を収め、当初のグリッド位置からフェルナンドのすぐ後ろでフィニッシュした。今日は現実確認です。シーズン初期の状態に戻るために、頭を下げてハードワークを続け、展開を押し進めなければなりません。」
今週末スパ・フランコルシャンに向かう中、アストンマーティンがレッドブルに挑むチームになる可能性は非常に低いと思われる。これは長いストレートと限られた低速コーナーのせいかもしれません。しかし、夏休み前に成績という点でもう少し上にいけるかどうかは興味深いところだ。
コメントを残す