マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンは、全体的なタイヤ使用量を制限する新しい週末フォーマットを批判

ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンは、FIAとF1が各ドライバーのタイヤセットと予選セッション中に使用できるタイヤの種類を減らすという新しい週末フォーマットに反対している。

新しいフォーマットにより、ドライバーがプラクティスセッション中に走行できる時間が減り、チームが週末に収集するデータが妨げられることになった。

マックス・フェルスタッペンはメディアに対し、週末のフォーマットとタイヤ不足について語った。彼は、それによってチームがどれほど限界を感じているか、そしてそれがレースへの準備をどのように妨げるかについて述べた。

「コメントするのは非常に難しい。今日はあまりタイヤセットを使用していないので、すべてがうまく相関しているかどうかを確認するためにデータを調べます。この新しいフォーマットでは、使用できるタイヤセットが非常に限られており、少なくとも明日の準備をもう少し良くするために、今日はタイヤセットを使用したくありませんでした」と彼は言いました（Autosport経由）。

「でも、ちょっと残念だ。周りには人がたくさんいるのに、基本的にはあまり走らないんだ。私たちは文字通りタイヤを節約しているので、それを改善するために何ができるかを考えなければなりませんが、それは正しいことではないと思います」とフェルスタッペンは付け加えた。

マックス・フェルスタッペン：限られた量の走行の後、新しいアップグレードについてコメントするのは非常に難しいですが、今日は実際に多くのタイヤセットを使用していないため、すべてがうまく相関しているかどうかを確認するためにデータを調べます。

— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) 2023年7月21日

タイヤの減少と異なる予選フォーマットに対するマックス・フェルスタッペンの懸念には、ルイス・ハミルトンも同調した。7回の世界チャンピオンは、レース中に使用されなかった数本のウェットタイヤも無駄になるため、タイヤ配分の変更による持続可能性の側面が実際には機能しないことについて語った。

「セッションではタイヤ（1セット）しか持っていなかった。つまり、彼らがこの週末に行ったフォーマット変更はそれほど素晴らしいものではなかった。それは単に走る量が減るというだけなので、理想的ではありません。ウェットタイヤがたくさんあるので、週末が終わったら捨ててしまうのだと思います。おそらく彼らは、ファンから離れてコース上で時間を割くのではなく、そのようなことに目を向けるべきだろう」とハミルトンも同意した。

ハミルトンは今週末の新しいタイヤルールを批判し、

「セッション用のタイヤしか持っていなかった。つまり、彼らがこの週末に行ったフォーマット変更はそれほど素晴らしいものではなかった。ただ走行量が減ったというだけで、理想的ではない。週末後に捨てられるウェットタイヤがたくさんあると思う」

— F1ジャーナル (@thef1journal_) 2023年7月22日

この新しいタイヤ配分形式は、エミリア・ロマーニャGPが悪天候により中止される前に導入される予定だった。今回、ハンガリーに初導入され、イタリアGPにも導入される予定だ。

マックス・フェルスタッペン、再びダニエル・リカルドとチームを組む準備ができている

マックス・フェルスタッペンは最近、ダニエル・リカルドがグリッドに戻ってくるのを見てうれしく思っていると述べた。オーストラリア人選手をチームメイトとしてレッドブルに戻したいかと問われたとき、フェルスタッペンは次のように答えた（FormulaPassion経由）。

「リカルドと再びチームを組む準備はできている。私は彼に去ってほしくなかった。全部オープンだよ。」

フェルスタッペンはリカルドと良好な関係を共有しており、2人は2018年にレッドブルのチームメイトだった。