メルセデスのボス、ルイス・ハミルトンに対する公の場での叱責が重要だった理由を説明

2023/07/04

メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンとコミュニケーションをとるために無線で声を上げることはほとんどない。しかし、彼はオーストリアGP中にシュピールベルクのラジオでハミルトンに声を上げ、2度叱責した。

ヴォルフは、オーストリアGPでのハミルトンへのこの公の声は、メルセデスにおけるイギリス人ドライバーの将来との関係に影響を与えるものではないと安心させた。

ハミルトンとのコミュニケーションについて彼はメディアに対して次のように語った。

「いえ、そんなことはありません。私たちが電話で話したり、会ったりしているのが聞こえるはずです。それは何もありませんでした。」

チームにとって悪い週末だったことを認め、彼はこう付け加えた。

「チーム全員、悪い週末を過ごしたが、それが我々をさらに強くさせている。それはドライバーとチームにとって最善の利益でしかありませんでした。時々、物事を落ち着かせる必要がある特定の瞬間がありますが、それは良い意味でした。私たちはトラックリミットとそれが強制されるかどうかについて多くの議論をしました。」

ルイス・ハミルトンは車の運転が難しいと感じ、パフォーマンスの悪いメルセデスの速さを批判した。彼はまた、セルジオ・ペレスのようなライバルの何人かがなぜペナルティを受けなかったのかにもかなり不満を感じていた。

初めてウォルフが介入してこう言った。

「ルイス、車が悪いのは分かっているよ。」

2度目の出場でチーム代表はこう語った。

「とにかく運転してください。」

トラックリミット超過でペナルティを受けたルイス・ハミルトンらドライバーたち

ルイス・ハミルトンは、トラックリミットを越えたとしてF1主審ニールス・ウィティッチによって最初に罰せられたうちの1人だった。ハミルトンは当初指摘されていたトラックリミットを複数回超過したとして有罪判決を受けた。

この英国人選手は7位でフィニッシュしたが、5秒のペナルティが10秒に延長されたため、最終順位で1つ降格して8位となり、事態はさらに悪化した。

他に降格されたのはカルロス・サインツ、ピエール・ガスリー、アレックス・アルボン、エステバン・オコン、ローガン・サージェント、ニック・デ・フリース、角田裕毅らだった。

新しい順位によると、ペナルティ後のドライバーの順位は次のとおりです。

ノリスが4番手、ジョージ・ラッセルが7番手、フェルナンド・アロンソが5番手、続いてチームメイトのランス・ストロールが9番手に浮上した。

レッドブル・リンクでのレースはマックス・フェルスタッペンがチェッカーフラッグを受け、フェラーリのシャルル・ルクレールとレッドブルのセルジオ・ペレスが3位でゴールして終了した。