ジョージ・ラッセル氏によると、メルセデスはルイス・ハミルトンの全盛期のクルマからインスピレーションを受けている

ジョージ・ラッセルは、メルセデスが来シーズンに向けて改善するために、ルイス・ハミルトンの覇権を誇った時代のクルマを振り返っていることを明らかにした。

ターボハイブリッド時代のF1で圧倒的な強さを誇ったメルセデスは、ルールリセット後の2022年シーズンに新たな課題に直面していることに気づいた。レッドブル・レーシングとエースドライバーのマックス・フェルスタッペンが集団の先頭をコントロールし、シルバーアローズはかつての栄光を取り戻そうと奮闘している。

メルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルは、覇権を取り戻すべく、チームがルイス・ハミルトンの全盛期のクルマからインスピレーションを得ていることを明かした。

ターボハイブリッド時代に8年連続コンストラクターズチャンピオンシップを獲得したメルセデスは、ルイス・ハミルトンのステアリングを握り、前例のない成功を収めた。

夏休みは熟考の機会となっており、メルセデスは2024年シーズンを見据え、レッドブルの優位性に挑戦するには大幅な改善が必要であることを認識している。

ジョージ・ラッセルは、ギャップを埋めるためのチームのアプローチに光を当てました。彼は、チームが将来の挑戦者の特性を微調整することに多大な労力を費やしていることを強調し、（PlanetF1経由）次のように述べました。

「間違いなく微調整は可能だ。来年に向けて、特性の開発に一生懸命取り組んでいると思います。私たちは、前世代の車がメルセデスの栄光の時代にどのようなものであったかをよく調べており、それを少しのインスピレーションとして使用しています。明らかに、あれは歴史上最高の車の 1 つでした。努力して目指す必要がある。」

2024年シーズンは、F1のフロントランナーとしての地位を取り戻すことを目指すメルセデスにとって極めて重要な年になるはずだ。

ジョージ・ラッセル、ルイス・ハミルトンとの「バウンス」問題が続く中、困難な週末を振り返る

ベルギーGPはルイス・ハミルトンとメルセデスチームにとって、週末を通してパフォーマンスに影響を与えるセットアップの問題に悩まされ、困難な戦いとなった。

ゴールラインを越えたとき、ハミルトンとチームメイトのジョージ・ラッセルは、「バウンド」という依然として続く問題に対する不満を表明した。

ラッセルはレースのスタート時に自分が「枠にはめられた」と感じ、それが序盤で順位を落とすことになった。イギリス人ドライバーは、チームのマシンセットアップの指示が望ましい結果をもたらさなかったことを認めた。

「この週末は、おそらく最近のレースでセットアップが行ってきた方向性が正しいものではなかったことが証明されたと思う」とラッセルはレース後、『ウィー』を含むメディアに明かした。

トラック上でクルマが振動し不安定になることを指すバウンスの問題は、ベルギーGP中両メルセデスのドライバーにとって重大な懸念事項だった。ラッセルは、自分たちのマシンがかなりの量のバウンドに見舞われたことを強調したが、これは程度の差こそあれ、他のいくつかのチームが直面した問題だった。彼は言った：

「それでも、これをスポーツとして見るのは少し残念なことだ。頂点に達しても、ほとんどのチームは依然としてバウンスに苦しんでいます。将来的にはその点で何か解決できることを願っています。」

ベルギーGPではルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルが直面した困難にもかかわらず、両ドライバーはチームにとって重要なポイントをなんとか救い出し、それぞれ4位と6位でフィニッシュした。