マイケル・マクダウェルがチェイス・エリオットを抑えてインディアナポリスで勝利し、NASCARカップシリーズプレーオフへの出場権を獲得

マイケル・マクダウェルがチェイス・エリオットを抑えてインディアナポリスで勝利し、NASCARカップシリーズプレーオフへの出場権を獲得

フロントロウ・モータースポーツの34号車フォード・マスタングのドライバー、マイケル・マクダウェルは、インディアナポリス・モーター・スピードウェイでの勝利レーンへの旅で、2023年のプレーオフを揺るがすことに成功した。

38歳のドライバーは、この象徴的なコースのロードコースレイアウトで1位フィニッシュを目指す途中、プレーオフ候補のチェイス・エリオットとダニエル・スアレスを抑え、後者の2人のドライバーはそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。

ヘンドリック・モータースポーツのドライバーであるチェイス・エリオットがポストシーズン出場権獲得まであと少しのところまで迫ったため、2023年のレギュラーシーズンでも勝たなければならない状況は続いている。来週末のワトキンスグレン国際レースまであと2戦残っており、#9 シボレー カマロ ZL1 ドライバーは次の日曜日に全力を尽くすことになる。

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マイケル・マクダウェルは確かに2022年のレギュラーシーズンチャンピオンに対して手加減はせず、レース終盤でも腕を伸ばして彼を追い続けた。プレーオフ候補者同士の残り10周で、マクダウェルはエリオットとの間で周回遅れになった車両を利用した。

チェイス・エリオットは、周回遅れの3台のマシンをパスしてマクダウェルを攻撃できる位置に着いたものの、周回数が足りなくなり、フロントロウ・モータースポーツのドライバーから1秒以内の差でフィニッシュした。有名なサーキットのレンガ敷きの庭を横切り、マイケル・マクダウェルはついに、ストックカーレースで最も権威のあるサーキットのひとつで勝利を収め、ロードコースでの腕前を裏付けることに成功した。

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昨年とは対照的に、ロードコース、特にトラックのターン1での注意の少なさとトラックポジションを利用して、マクダウェルは2023年のポストシーズンへの出場権を確保した。#34 ドライバーの勝利は、NASCAR カップ シリーズプレーオフでの 2 度目のプレーオフ出場をマークします。

マイケル・マクダウェル、インディアナポリス・ロードコースの週末に登場する優勢な車のように感じたものについて語る

マイケル・マクダウェルは、インディアナポリス・モーター・スピードウェイのP1でチェッカーフラッグを通過し、フロントロウ・モータースポーツのドライバーが2023年プレーオフへの切符を切った13人目のドライバーとなった。マクダウェルは、同様にプレーオフスポットを争うヘンドリック・モータースポーツのチェイス・エリオットとトラックハウス・レーシングのダニエル・スアレスを抑えた。

マクダウェルはレースのステージ1で優勝し、2021年のデイトナ500に続くカップシリーズキャリア2勝目へ向かう途中、54周グリッドをリードした。

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チェイス・エリオットの2位フィニッシュは良い結果だが、レギュラーシーズンの残り2レースで切望されていた勝利を確実なものにしたいと考えている。

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