NASCAR 2023: アトランタ・モーター・スピードウェイでのクエーカー・ステート400のプレビューとオッズ

NASCAR 2023: アトランタ・モーター・スピードウェイでのクエーカー・ステート400のプレビューとオッズ

クエーカー ステート 400 は、2023 NASCAR カップ シリーズ シーズンの第 19 レースとして開催されます。グリーンフラッグは7月9日日曜日の午後7時(東部時間)にアトランタ・モーター・スピードウェイで降ろされる予定だ。

今週のNASCARカップシリーズレースでは、合計37人のドライバーが260周を争うことになる。これは、カップ シリーズの歴史の中で、アトランタ モーター スピードウェイが主催するクエーカー ステート 400 レースとしては 54 回目となります。

全長 1.54 マイルのクワッド オーバル スピードウェイは、コーナーで 24 度のバンク角、直線で 5 度のバンク角で構成されています。この会場では 1960 年に NASCAR レースの開催が始まり、現在ではカップ シリーズ、エクスフィニティ シリーズ、トラック シリーズのレースが開催されています。

ドラフトキングス・スポーツブックによると、アトランタ・モーター・スピードウェイに向かうリチャード・チルドレス・レーシングのドライバー、カイル・ブッシュが日曜のクエーカー・ステート400で優勝するオッズ表+1000のトップに立っている。

https://twitter.com/ATLMotorSpdwy/status/1676682436049084421

チェイス・エリオットとカート・ブッシュは、アトランタでの過去2シーズンでクエーカー州400で優勝している。エリオットはこのイベントの前回の勝者であり、日曜日のレースに勝つためには +1100 という 2 番目に高いオッズを保持しています。

次いでライアン・ブレイニーが+1200、ジョーイ・ロガノが+1200、ウィリアム・バイロンが+1400、デニー・ハムリンが+1400、ブラッド・ケセロウスキーが+1400、カイル・ラーソンが+1400、ロス・チャステインが+1600、そしてクリストファー・ベルが続く。 +1600、トップ5の最高オッズに入る。

デイトナ 500 勝者のリッキー ステンハウス ジュニアは、日曜の勝利に向けて +2800 という 9 番目に高いオッズでスタートします。

2023 NASCAR クエーカーステート 400 の開幕オッズ

アトランタ モーター スピードウェイで出場するNASCAR カップ シリーズ ドライバー 37 人全員のオッズは次のとおりです。

  1. カイル・ブッシュ、+1000
  2. チェイス・エリオット、+1100
  3. ライアン・ブレイニー、+1200
  4. ジョーイ・ロガーノ、+1200
  5. ウィリアム・バイロン、+1400
  6. デニー・ハムリン、+1400
  7. ブラッド・ケセロウスキー、+1400
  8. カイル・ラーソン、+1400
  9. ロス・チャステイン、+1600
  10. クリストファー・ベル、+1600
  11. クリス・ブッシャー、+2000
  12. マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、+2200
  13. ババ・ウォレス、+2200
  14. オースティン シンドリック、+2200
  15. タイラー・レディック、+2500
  16. タイ・ギブス、+2800
  17. リッキー・ステンハウス・ジュニア、+2800
  18. ケビン・ハーヴィック、+2800
  19. エリック・ジョーンズ、+3000
  20. アリック・アルミローラ、+3000
  21. アレックス・ボウマン、+3000
  22. ダニエル・スアレス、+3500
  23. コーリー・ラジョア、+3500
  24. マイケル・マクダウェル、+4000
  25. オースティン・ディロン、+4000
  26. AJ アルメンディンガー、+4000
  27. ジャスティン・ヘイリー、+4500
  28. チェイス・ブリスコー、+4500
  29. ライアン・プリース、+5500
  30. オースティン ヒル、+5500
  31. トッド・ギリランド、+6000
  32. ノア・グラグソン、+6000
  33. コール・カスター、+6000
  34. ハリソン・バートン、+8000
  35. タイ・ディロン、+30000
  36. JJ イエリー、+50000
  37. BJ マクロード、+50000

アトランタ・モーター・スピードウェイで行われる日曜日のクエーカー・ステート400の生中継は、USA NetworkとPRNで視聴できる。

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