ニコ・ロズベルグは、2023年F1スペインGPのスタート時にジョージ・ラッセルが意図的に第2シケインをカットしたと感じている

ニコ・ロズベルグは、2023年F1スペインGPのスタート時にジョージ・ラッセルが意図的に第2シケインをカットしたと感じている

ニコ・ロズベルグは、ジョージ・ラッセルがスペインGPのスタート時に意図的に第2シケインをカットして逃げられたかもしれないと感じている。最初のターンの後には、ドライバーがトラックから離れて不当なアドバンテージを得ないようにするために、第 2 シケインが設置されています。

レース序盤、ランド・ノリスとルイス・ハミルトンが軽い接触をすると、後続のジョージ・ラッセルが回避行動をとり、エスケープルートと2つ目のシケインを使用した。これは最終的に、メルセデスのドライバーが混戦からいくつかの順位を獲得するのに役立ちました。ラッセルはスチュワードによる取り調べを受けたが、無傷で出てきた。

レース後、レッドブルのクリスチャン・ホーナー監督は、ジョージ・ラッセルが2番目のシケインをジャンプして逃げ切った、と主張した。2016年ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグはスカイスポーツ放送でこのことについて次のように語った。

「彼は間違いなくチャンスを最大限に活かした。本当にアグレッシブで素晴らしいスタートだ。どうやら彼はその方向に行くつもりだったみたいだ。少し圧迫されるとすぐに、「ああ、そこにまっすぐ飛び込むつもりだ。少なくともこれ以上時間を失わないようにしよう」と思いました。それで彼は本当に良い仕事をしてくれました。完璧でした。」

司会者仲間、ジョージ・ラッセル事件に関するニコ・ロズベルグの評決に同意

同じく司会者で元レーシングドライバーのナオミ・シフも、ジョージ・ラッセル事件についてロズベルグの意見に同意した。彼女は言いました:

“私もそう感じた。それを見てちょっと変な顔をしてしまいました。最初の角度からは絞り取られているように見えますが、2番目の角度では彼が回り込むのに十分なスペースがあるように見えました。しかし、彼はその選択をしたようです。」

シフ氏はこう付け加えた。

「それが彼ができる道だし、彼にはそれができる道がある。彼は正しいことをすべてやったんだ。おそらくFIAやF1側からすれば、代替ルートを選択しても失うものは何もないと考えているはずだ。しかし、それに対する調査も批判もなかったので、彼はすべて正しい方法でそれを行ったのです。」

ジョージ・ラッセルはスペインGPで表彰台を獲得した。彼はレースを12番手でスタートした後、優勝者のマックス・フェルスタッペンと2番手のルイス・ハミルトンに次ぐ3番手に到達するという素晴らしい成績を収めた。チームがグリッドの最前線で競争力を取り戻そうとしているメルセデスにとって、ダブル表彰台は新たな前向きな一歩となる。

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