「誰も近づけない」：アルファタウリのチーム代表はレッドブルが今年のすべてのF1レースで優勝できると信じている

レッドブルは2023年シーズンの最初の8レースですべてのレースに勝利し、セルジオ・ペレスと、そして最も重要なことにマックス・フェルスタッペンとともに一貫して表彰台で1位を獲得した。グリッド上でフェルスタッペンのスピードに及ばないチームは他にないようだ。

これまでのところ、RB19は他のチームに対する技術的優位性があるため、レッドブルに対して予期せぬ事態が起こらない限り、どのチームも今後のレースで勝利するという目標を達成できるかは非常に疑わしい。

しかし、アルファタウリのチーム代表フランツ・トストはレッドブルの優位性に反対の見解を持っていた。67歳のオーストリア人トストはテレビ局OE24のインタビューに応じ、チームとフェルスタッペンを称賛したが、F1には確かなことは何もないと述べた。

「レッドブルはフェルスタッペンを中心に優れたクルマを作り上げており、センセーショナルな技術者にも期待できる。これにドライバーの卓越したスキルが加わり、完璧な組み合わせとなります。誰も近づきません。パフォーマンスの面では、レッドブルは今年のすべてのレースで優勝できると思うが、確かなことは何もない」と彼は語った。

フェルスタッペンは現在、ランキング2位のチームメイト・ペレスに対して69ポイントの差があることからもわかるように、3年連続のワールドチャンピオン獲得に向けて順調に進んでいるように見える。

コンストラクターズ順位では、ライバルのメルセデスとの差が 154 馬身であることを考えると、レッドブルの勝利はほぼ確実であるように見える。多くのファンは完全優勢の状況に不満を抱いており、今年のF1は「退屈」「一方通行」とレッテルを貼られている。

セルジオ・ペレスは最近のパフォーマンス不振によりレッドブルからプレッシャーを受けている

セルジオ・ペレスがグリッド上で最高のマシンに対してパフォーマンスを下回った3レースの後、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、33歳のセルジオ・ペレスにパフォーマンスを改善し始めるようプレッシャーをかけた。

カナダの予選では、フェラーリが危険なタイヤ戦略に賭ける中、ペレスは3回連続でQ3進出を逃した。彼はトップ5以外でフィニッシュすることしかできなかった。メキシコ人選手のミス率の高さから、マックス・フェルスタッペンのパフォーマンスに匹敵できない場合には、シーズン途中でドライバーを交代する可能性も排除されていない。

最後にそのような切り替えが行われたのは2019年で、アレックス・アルボンが苦戦中のピエール・ガスリーの代わりを務め、ガスリーは兄弟チームのアルファタウリに復帰した。チームのサード/リザーブドライバーとしてダニエル・リカルドが就任しているため、ペレスは好成績を収めなければならないというプレッシャーにさらされており、さもなければシーズン途中で交代する可能性がある。