ニック・デ・フリースはセルジオ・ペレスに代わってレッドブルのマックス・フェルスタッペンのパートナーになる可能性があったとメルセデスF1監督が推測

メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、元アルファタウリドライバーのニック・デ・フリースが来年レッドブルでセルジオ・ペレスの後任候補になる可能性があると語った。

このオランダ人ドライバーは、チームメイトの角田裕毅に常に上回っていたため、ジュニアチームでのF1ルーキーシーズン開始からわずか10レースでオーストリアチームから突然降板された。

デ・フリースはここ数レースで改善の兆しを見せていたが、レッドブルを説得してシートに留まらせるには十分ではなかった。

メルセデスのチーム代表ヴォルフはスカイスポーツ・ドイツとのインタビューで、もっと時間が与えられていればデ・フリースがセルジオ・ペレスのレッドブルのシートを獲得できたかもしれないと語った。彼は言った：

「もし彼にシーズン全体を与えられていたらどうなっていたか誰にも分からない。おそらく彼はレッドブルのシートの良い候補だっただろうが、それは我々の問題ではない。」

Autosport によると、メルセデス F1 エンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショブリンは、ドイツチームがデ・フリースをシミュレータードライバーとして迎えるだろうと主張した。彼は言った：

「ニックはシミュレータードライバーになるだけではなく、レースをやりたいと思うだろう。私は彼とテキストでしか話したことがありませんが、彼は自分の計画がどのように進んでいるかを私に知らせると言いました。彼は確かにその役割において私たちにとって非常に有益であり、彼をその役割に戻してくれるのは大歓迎です。しかし、彼の焦点はレースの座席を見つけることにあるのではないかと思います。」

セルジオ・ペレスが2023年ハンガリーGPでの3位フィニッシュを分析

セルジオ・ペレスは再び表彰台を獲得し、 FP1でクラッシュして9番手からレースをスタートした後、ハンガリーGPの週末を見事に救い出した。

F1.comによると、彼は次のように語った。

「今日は良い一日だったし、表彰台に上がれて本当に良かった。最初はハードコンパウンドでレースをしていて、特に1周目はかなりトリッキーでしたが、最終的には長い時間順調に進み、ミディアムに進む前に良いペースを得ることができました。」

彼が追加した：

「良い結果だったので、今は一貫性を見つけるだけです。プレッシャーがかかっていてもそれを達成できれば、自分のやっていることに誇りを感じることができるので、私たちは前に進み続け、プッシュし続ける必要があります。私は自分自身に集中し、最大限のパフォーマンスを発揮できるようにしています。その日のドライバーに選ばれたのは素晴らしいことですが、残念ながらポイントは得られません。」

セルジオ・ペレスが今後のレースや、2024年に彼のシートが危険にさらされているというくだらない報道で、自分を疑う人々が間違っていたことを証明するかどうかは興味深いだろう。