ニック・デ・フリースはF1で「ペースを持っていた」とアルファタウリのチームメイト角田裕毅が語る

ニック・デ・フリースがアルファタウリから突然撤退してから2週間後、チームメイトの角田裕毅はデ・フリースにはF1になれる「ペースがあった」と個人的な意見を表明した。さらに角田は、チームメイトとしての10レースのスティント中にオランダ人ドライバーから学んだことも付け加えた。

イギリスGP後、ニック・デ・フリースはレッドブルのタスクマスターであるヘルムート・マルコによって解任され、ダニエル・リカルドが後任となった。角田はリカルドと仕事をすることを楽しみにしているが、デ・フリースには競技スポーツに留まる経験とスピードがあったと信じている。RaceFans.net は彼の言葉を引用して次のように述べています。

「ニックとは過去10レースで楽しい時間を過ごしました。私は彼から学びましたし、サーキットから離れて楽しい時間を過ごすこともできました。」

デ・フリーズは元F2およびフォーミュラEチャンピオンとして豊富な経験を持っていました。角田氏は、オランダ人ドライバーのフィードバックがチームに貴重な洞察をもたらしたと付け加えた。

「彼は他のカテゴリーでも豊富な経験があり、その知識に基づいてチームに良いフィードバックを与えてくれました。彼はペースがあり、友人として私は彼との時間を楽しかったです。」

他のレースカテゴリーで数々の栄誉を獲得したにもかかわらず、残念ながらデ・フリースはそのペースをF1に反映させることができなかった。彼は、一緒に出場した10回のうち2回、予選を上回り、チームメイトよりも先にゴールした。角田はクルマをポイント獲得に導きましたが、チームの得点を増やすことはできませんでした。

そのため、日本人ドライバーはニック・デ・フリースを大幅に上回った。28歳のルーキーは、昨シーズンウィリアムズで輝かしいデビューを飾った後、本格的に活躍することが期待されていた。しかし、3年目の角田はチームメイトよりも優れていた。

レッドブルのチーム代表がニック・デ・フリースの解任について意見を述べる

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは最近、ジュニアチームのシーズン途中のドライバー交代について語った。ホーナーはニック・デ・フリースのスタートが悪かったことを認め、他のレースカテゴリーでの経験を考えるとチームの期待は大きかったと述べた。F1 Nationポッドキャストでホーナーは次のように説明した。

「ニック・デ・フリースにとっては明らかに困難な状況になりつつあった。しかし、F1での経験は浅いものの、明らかに経験豊富なドライバーであるため、彼には大きな期待が寄せられていた。ニックは的を射ていないという一般的な感覚があったと思います。」

ホーナー氏は、アルファタウリでデ・フリースをダニエル・リカルドに置き換えると、トップチームに3人目のドライバーをテストする機会が与えられると付け加えた。

「そして、レッドブル・レーシングの観点から見ると、私にとって最も興味深いオプションは、ダニエルがどのようなパフォーマンスを発揮するかを見ることでした。それが下された決定でした。すべてはとても早く起こり、彼はここハンガリーGPに出場します。」

その結果、リカルドは今週末のハンガリーGPでF1で2度目のチャンスを得て注目を集めるだろう。