この日: マックス・フェルスタッペンがレッドブルにとって初のレースで勝利し、F1最年少レース勝者となった

この日: マックス・フェルスタッペンがレッドブルにとって初のレースで勝利し、F1最年少レース勝者となった

マックス・フェルスタッペンはこの日、レッドブルにとって初めてのレースで優勝し、このスポーツにおける史上最年少のレース勝者となった。

2016年のスペインGPでは、レース1周目にメルセデスの2台がクラッシュした後、オランダ人選手が圧倒的なスタイルで優勝した。

この若いドライバーがレース勝者になった瞬間を以下でご覧ください。

フェルスタッペンはレッドブルの主力チームでダニール・クビアトの後任としてありそうでなかった昇進を与えられ、オーストリアのエナジードリンク会社にとって初めてのレースで優勝した。2度の世界チャンピオンとなった彼は序盤から速さを見せ、バルセロナではレース終盤に突進してくるキミ・ライコネンを抑えることができた。

フェルスタッペンは18歳と227日で史上最年少ドライバーとなり、その記録は今も残っている。実際、このドライバーは17歳でデビューしたが、現在このスポーツでは禁止されている。現在、ドライバーがF1でレースできる最低年齢は18歳となっている。

将来この記録を目指す人たちは、このスポーツに参入してからフェルスタッペンの記録を破るまで、あと227日しか残されていない。

マックス・フェルスタッペンに関しては、このドライバーはスポーツに参加した瞬間から記録破りになる運命にあった。

レッドブルのアドバイザーがマックス・フェルスタッペンのタイヤマネジメントを称賛

レッドブルのアドバイザー兼チームスカウトのヘルムート・マルコは、2023年のマイアミGPでマックス・フェルスタッペンがフィールドを走り抜けた後、マックス・フェルスタッペンのタイヤマネジメントを称賛した。

2度の世界チャンピオンは、マイアミで誰よりも速く走りながらタイヤを完璧に管理することができ、9番グリッドからレースに勝利した。

レース序盤にハードタイヤを選択した彼の巧みなタイヤマネジメントは、イベント全体を通して極めて重要な役割を果たした。

チームアドバイザーのヘルムート・マルコは、彼のパフォーマンスとチームメイトのセルジオ・ペレスのパフォーマンスを比較し、彼のマネジメントを認めて称賛した。

マルコはこう言いました。

「それは常に明らかでした。チェコはバクーのような特定のストリートサーキットで彼が本当に強いです。しかしマイアミでは、マックスは皆に教訓を与えました。最後にファステストラップを可能にする彼のタイヤ管理方法は誰にも真似できません。」

マックス・フェルスタッペンは今年これまでの5レース中3勝を収めている。このオランダ人選手は、レッドブルのエンジニアリングチームの強力なサポートを受けて、このスポーツでの3連覇を目指して順調に進んでいる。

しかし、メルセデスやフェラーリなどのライバルが近々アップグレードをもたらすと報じられており、オランダ人のシーズンの推移を見守るのは興味深いだろう。

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