ピエロ・フェラーリ、エイドリアン・ニューウェイが過去にイタリアチームのジャン・トッドからもアプローチを受けていたことを明かす
イタリアの実業家ピエロ・フェラーリは、エイドリアン・ニューウェイが過去にジャン・トッドからスクーデリア・チームへの加入を打診されたことを明かした。しかし、ニューウェイは英国に残ることを選択し、マラネロへの移住には消極的だった。
POV : Adrian Newey when he sees the Black RB19 coming out of Mercedes garage in Imola GP
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ニューウェイは現在チャンピオンシップをリードしているマシン、レッドブルのRB19の首謀者だが、彼がマラネロ陣営の一員になることは容易に考えられる。エンツォ・フェラーリの息子によると、この英国人はスクーデリアのチーム代表在任中のある時点でトッドからアプローチを受けたという。
彼はオートスプリントに次のように語った。
「彼はモンテゼモロと話し、その後ジャン・トッドとも話した。明らかに彼は引っ越したくないようです。イギリスに残るのが好きなのです。そして、議論の余地のないスキルは別として、それは彼だけではなく、彼の周囲には優れた要素が揃っています。」
スクーデリアの挑戦者が最有力候補のレッドブルに挑戦できないため、イタリアチームは2023年にニューウェイの技術的才能から真の恩恵を受ける可能性がある。
一方、RB19は今シーズンこれまでのすべてのレースで優勝しており、この分野では断トツのクラスです。マックス・フェルスタッペンは今年、開幕戦5戦中3勝をあげ、このスポーツにおける3連覇へ向けて順調に進んでいる。
クルマの矛盾に悩むフェラーリのドライバーたち
Christian Horner addresses the speculation over Adrian Newey’s future 🗣#F1 pic.twitter.com/kQU1Y64A3Y
— Formula 1 (@F1) April 13, 2023
フェラーリは、2023年の挑戦者との矛盾により、マイアミで残念な週末を過ごした。両ドライバーはクルマのパフォーマンスを最大限に引き出すことに苦戦し、結果的にカルロス・サインツが5位、シャルル・ルクレールが7位でフィニッシュした。
Q3中、ルクレールはマシンを限界までプッシュしましたが、残念ながらリアエンドのコントロールを失い、ウォールとの衝突につながり、赤旗が引かれました。その結果、ルクレールと2度のワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、それぞれ7番グリッドと9番グリッドを占め、不利なポジションからレースをスタートした。
サインツは赤旗中断後の予選で当初、有望な3位を確保した。しかしレース中は順位を維持できず、最終的にはマックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルに次ぐ5位で終了した。
現在、フェラーリの主な課題は、コーナー途中でクルマのバランスが変化する傾向にあり、ルクレールとサインツが安定して走行することが非常に困難となっている。
Raceポッドキャストでこの問題について話し、F1評論家のスコット・ミッチェル・マルムはフェラーリについて次のように語った。
「実際、面白かったです。車は風の影響を受けやすく、特に風の影響を受けやすいと以前聞いたことがあります。彼らがマシンの一貫性の欠如について話すとき、彼(ルクレール)はこう言った:「コーナーからコーナーですらなく、同じコーナーにある。何が起こっているかに応じて、オーバーステアのバランスからアンダーステアのバランスに大きく揺れるだろう」角を通って。」
F1がイモラのスクーデリアの裏庭に向かう中、チームが本拠地でどのようなパフォーマンスを発揮するかを見るのは興味深いことになるだろう。
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