方向性:電化
ドイツのメーカーから現在提供されている唯一の電気ポルシェはタイカンです。しかし、これは主に「安い」718とマカンのクロスオーバーという2つの人気モデルの電化により、今後数年間で変化すると予想されます。
ポルシェは、電気自動車が2030年までに売上高の80%を占めると発表しました。バイヤーはサイレントポルシェを購入することを決定しますか?
私の意見では、そうです。特に、マカンや718のような人気のあるモデルがゲームにあり、911などのほぼ競争力のある運転を目的としていない場合はそうです。
ポルシェは独自のスーパーチャージャーを望んでいます
テスラが製造したものと同様のスーパーチャージャーについて話しています。ポルシェによると、そのような充電ステーションは、所有者が道路でリラックスしてくつろげる「豪華な待合室」でなければなりません。
ポルシェは、顧客専用の充電ステーションを作りたいと考えています。
計画は非常に有望ですが、ポルシェスーパーチャージャーの特定のレンダリングはまだありません。このような最初の設置は、オーストリア、ドイツ、スイスで年末までに行われます。中国と米国の市場への拡大は後で行われるべきです。
正直なところ、私はポルシェからの新しいエレクトリックのプレゼンテーションを楽しみにしています–特に本当に成功したTaykanの後。シュトゥットガルトのメーカーは電気自動車の世界で何をするだろうと思いますか?コメントで教えてください。
出典:エッジ
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