ラルフ・シューマッハは、ハースによるまたも不甲斐ないレースの後、ギュンター・シュタイナーが「他人に課しているのと同じ要求を自分自身にもチームにも課した」のではないかと疑問を抱いている

元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、最近の週末のチームのポイントのないパフォーマンスについて、ハースのチーム代表ギュンター・シュタイナーの責任を指摘し、彼（シュタイナー）は自分自身にもっと要求すべきだと述べた。

シューマッハは、ドライブ・トゥ・サバイブのスター選手にはチームから多くの要求があると感じており、もし彼が自分自身にも同じ要求を出し始めれば、チームは2022年シーズンのようにより良いパフォーマンスを発揮する可能性がある。同氏はスカイ・ドイッチュランドに次のように語った。

「昨年のマシンは良かったが、それ以降は何も起こらなかった。チームのボスが他の人に要求するのと同じ要求を自分自身にもチームにもすればいいのに。」

ハースは2022年シーズンに向けて、前シーズンに比べてさらに競争力を高めた。今シーズンに入ると、チームは更なる変更を加え、ミック・シューマッハからニコ・ヒュルケンベルグへの交代もその一つであり、同時にマネーグラムがタイトルスポンサーとなった。

当然のことながら、新しいスポンサーと経験豊富なドライバーのラインナップにより、チームは今シーズンより良いパフォーマンスを発揮すると思われていましたが、これまでのところそれは実現していません。今季ここまで11得点をあげ（現在8位）、同得点のウィリアムズの脅威にさらされており、アルファロメオも勝ち点9で僅差で追いかけている。

ラルフ・シューマッハ、2023年のハースの失脚は直接の責任はクルマにあると語る

ニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンはどちらもかなり経験があり、F1では少なくともレース中にコンスタントにポイントを獲得するほどの好成績を収めており、これはまさにハースがこれらのドライバーでは達成できなかったことである。

ラルフ・シューマッハはこの問題についてドライバーではなくクルマのせいだと語った。彼は、予選セッションではクルマの能力を最大限に引き出すことができているが、レースではクルマが本来の性能を発揮しないため、そのパフォーマンスを維持するのは非常に難しいと述べた。

「一つ明らかなことは、ドライバー、特に一人のドライバーが予選で素晴らしい仕事をしたのに、クルマが本来の役割を果たせていないということだ」とシューマッハは語った。

ハースはF1の中では小規模なチームの一つだが、シューマッハはその余地を残しておらず、このスポーツの目標は改善し続けることだと付け加えた。

「小さなチームであるという事実をすべてのせいにすることはできない。結局のところ、あなたはF1に所属しており、改善したいと思っているのだ。そこには大きな可能性がある」と彼は付け加えた。